train 「1月26日是武廣高鐵滿月的日子,我們錯過了去年12月26日的首發團,特意選一個滿月團來彌補。」廣州市民張阿姨和老伴兩人,1月初就早早報名了將於26日出發的武廣高鐵「滿月團」,就為圖個熱鬧。

「1月26日是武廣高鐵滿月的日子,我們錯過了去年12月26日的首發團,特意選一個滿月團來彌補。」廣州市民張阿姨和老伴兩人,1月初就早早報名了將於26日出發的武廣高鐵「滿月團」,就為圖個熱鬧。

12月,武漢至廣州「和諧號」動車組跑出了394.2公裡時速,創造了兩車重聯情況下的世界高速鐵路最高運營速度。而正是這個速度,標志著粵湘鄂三省3小時生活圈就此開啟,三地百姓的旅游生活掀開新的一頁。

目前正值春節國內游的報名高峰,記者從廣東部分大型旅行社了解到,一些仍未乘坐過武廣高鐵的老廣已經在計劃春節期間的高鐵體驗游。以往主打火車團、飛機團的湖北、湖南游產品,今年春節幾乎全部「大變臉」。「三地旅游市場隨著高鐵速度迅速互動,從產品到市場定位正發生一系列轉變。」廣東南湖國旅副總經理鄭年軍表示,武廣高鐵開通后,來廣東的兩湖游客也會增多,這或將改變廣東旅游的發展格局,帶動這個全國最大的旅游客源地,向旅游目的地兼客源地雙軌發展。

廣東人爭飲高鐵游「頭啖湯」

武廣高鐵的開通,使得早上游覽湖北歷史古跡,晚上泡廣東溫泉,不再是「天方夜譚」,跨省旅游就像省內游一樣方便。事實上,這樣的產品已經擺上了旅行社各大營業點的櫃台,酷愛旅游和「嘗鮮」的廣東人爭飲「頭啖湯」。

廣東居民孫玉波是名旅游愛好者,早就與其他驢友一起規劃好了「高鐵游」:「先坐高鐵到韶關,當天去乳源大峽谷徒步,休整一晚,第二天再坐高鐵去湖南,一路走一路玩,玩遍湖南高鐵沿途的景點,然后再奔向湖北,去武大看雪景……」

不僅是孫玉波這樣的驢友,廣東的老婆婆、老爺爺們也欣喜於高鐵游帶來的便捷。「一早上高鐵,中午就到了武漢,速度真快!20多年前我從武漢到廣州得20多個小時,現在3個小時就到了。今天我們先來踩踩點,以后周末就可以坐高鐵去武漢游玩。」廣州游客陳伯興奮地說。

自從武廣高鐵要開通的消息傳出后,旅行社就不斷接到關於武廣高鐵旅游線路的咨詢電話。廣之旅方面表示,武廣高鐵的首批旅游線路從去年12月1日起正式推出,盡管是尚未確定出發日期的預售報名,但推出的第一天就吸引了近20位市民報名,僅一周,報名參加首日出發的市民就突破了100人。「報名的第一天就已經成團,這打破了廣東旅游市場的紀錄。」廣之旅國內游公司副總經理文爽說。

劉先生是旅居巴拿馬十多年的華僑,祖籍江門。每年聖誕節,他都會跟一家大小返回家鄉,到全國各地旅游則是回國時的一項重要活動。得知武廣高鐵開通后,他毫不猶豫地參加了「武漢黃鶴樓武當山高鐵四天團」。「武當山、黃鶴樓都是湖北的著名景點,我一直想到那裡游覽,但以往從廣州前往當地游覽的旅游團很少。」劉先生說,「聽說武廣高鐵的時速比新干線還要快100公裡,我一定得試試。這次回國,我主要的目的就是乘坐武廣高鐵『嘗鮮』。」

武廣高鐵啟動以來,市民對乘高鐵出游熱情高漲。來自廣之旅的統計數據顯示,自去年12月26日高鐵開通以來,省內高鐵游、湖南高鐵游、湖北高鐵游都很受歡迎,截至目前,高鐵游參團人數超過4000人次,其中,省內高鐵游超過900人次,湖南高鐵游超過2000人次,湖北人數超過1200人次。

另據旅行社方面透露,武廣高鐵開通初期,參加「高鐵游」的游客以商務客源為主,自寒假開始后,高鐵旅游團中六成以上游客,都是爺孫結伴或闔家出行。

交通工具帶來線路更新

文爽表示,「高鐵游」絕對是交通工具帶來線路更新的典型代表。「長沙、韶山、衡山賞雪高鐵三日游」、「武漢黃鶴樓、武當山高鐵四日游」等,這些往常無法在三四天內舒適走完的「兩湖」行程,由於高鐵的開通而輕鬆實現。同時給了游客更充足的時間游覽景點。以往張家界、鳳凰古城、長沙4天飛機團或衡山、長沙4天普通火車團,長沙只是作為中轉站,入住一晚就匆匆離開,少有機會深入體會長沙的湘楚文化。如今長沙的高鐵線路特別安排入住長沙兩晚,可深度游覽長沙。

廣東人酷愛旅游,據不完全統計,單是國內游,廣東每年跟隨旅行社出游人數超過上千萬人次。而春節闔家出游,早就成為廣東人的新年俗。「廣東不下雪,愛看雪的老廣通常需要北上北京或者遙遠的沈陽、哈爾濱去賞雪,路程遙遠,團費居高不下。武廣高鐵開通后,高鐵直達的湖南和湖北地區將成為廣東人春節賞雪游線路中的熱門之選。」南湖國旅·西部假期副總經理梁智毅介紹說。今年春節是武廣高鐵運行后的第一個黃金周。有的旅行社推出的春節游產品,除了出省游,也有高鐵沿線游,以吸引一些想嘗試一下高鐵,又不想出游時間超過三天的市民。如「丹霞山登高,南華寺祈福兩天」等,即是為了滿足人們春節祈福的需求。

據廣之旅的介紹,為了給春運讓路,春節前夕,鐵路團隊旅游將暫停,高鐵也不例外,但春節期間團隊將不受影響。另外,與普通火車票不同,今年春運期間武廣高鐵將不實施實名制購票方式。廣之旅預計,春節的高鐵游人數將超過4000人次。

粵湘鄂互動盡顯「一家親」

武廣高鐵甫一開通,湖北省旅游局就專程組團赴廣州,以「體驗世界速度、感受楚風漢韻」為主題,推出10大主題旅游盛宴,拉開了「2010年廣東人游湖北主題年」的序幕。元旦期間,大批廣東游客乘高鐵到湖北游玩。在這個以往的淡季,武漢黃鶴樓景區1月2日的接待量甚至超過了「五一」和「十一」黃金周。在廣州國家5A級景區長隆度假區,通過對旅行社組團來源和交通工具的調查,以及對園區游客的現場調查証實,乘坐高鐵來的湖湘游客比過去增加了30%。

早在高鐵開通前一個月,廣東旅游業界就搶佔先機,率先布局。廣東省旅游龍頭企業長隆集團攜手30多家廣東旅行社,前往武漢進行旅游促銷,不光推介廣東景區景點,還推出一系列針對高鐵沿線的特色旅游新線路。隨著「高鐵游」逐漸升溫,鄂湘粵三地旅游部門、景區和旅行社都看到了便捷交通帶來的旅游業發展契機,爭相推出「高鐵游」促銷、優惠活動,吸引游客。在武漢東湖磨山風景區,廣東游客憑車票或身份証可享受7.5折或9折優惠。繼長沙、株洲、湘潭等武廣沿線六個城市各大景區實行免門票或門票優惠措施以后,廣東中山詹園、從化響水峽、雲浮蟠龍洞、懷集世外桃源等廣東省內多個景區,也對來自湖北湖南兩地的游客實行半價優惠。

據了解,今年鄂、粵兩省旅游部門還將攜手開展一系列旅游宣傳促銷活動,包括舉辦旅游博覽會,共推兩地旅游精品,舉辦「高鐵一路行、湖廣一家親」系列活動等。

隨著旅游產業的升級,旅游業開始由單一的觀光旅游模式向觀光與度假並重的綜合型模式發展。廣東有全國數一數二的溫泉、眾多濱海資源,以及長隆和東部華僑城、歡樂谷等主題景區,這些休閑度假設施對省外有著很大的吸引力。旅游業內人士表示,廣東勇敢一點走出去,可以做得更好。而武廣高鐵的開通,帶來粵湘鄂三省旅游資源的整合已是必然趨勢,如何為游客提供更好、更合理、更新穎的旅游產品成為跨區域的問題。

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