英國公司Northrop Grumman原本積極競標美軍航空補給燃料機的方案,日前卻表示將不再投入戰局,使波音成為這筆400億標案中的唯一主要競標公司,也讓波音上下鼓舞。

英國公司Northrop Grumman原本積極競標美軍航空補給燃料機的方案,日前卻表示將不再投入戰局,使波音成為這筆400億標案中的唯一主要競標公司,也讓波音上下鼓舞。

該項合約主要關於美軍航空的179個空中補給燃料機。該合約應至少延續至2027年,也就是,波音Everett廠 2,000個相關職位及另外6,000個相關供應商,都將因此獲得保留。

但是,Northrop的退出對於納稅人而言是否是個好消息則未知,據媒體觀察,因為該標案為固定標價,波音在沒有競爭情形下,很可能會高估其價格不過,五角大廈推出的競標案若只有一個競標者,應該也會受到非常嚴苛的檢驗。
Northrop與歐洲飛機製造商Airbus母公司EADS在該方案上合作,Northrop與EADS先後宣佈退出競爭。雖然Northrop表示不會對五角大廈的競標準則提出疑義,但在其聲明中卻指出,其選擇方式讓波音的小型加油補給機較具優勢。而對於較大的燃料補給機製造商而言,顯見弱勢。

EADS 北美區總裁Ralph Crosby在其聲明中再次強調該論點,並表示對此深感失望,不過,他也強調,即便如此,並不會影響到該公司對於美國的重視。
至於上週甫被選任為防禦撥款委員會(Defense Appropriations Subcommittee)主席的Norm Dicks則樂見其成。他說,對波音而言,這絕對是一場難打的戰役。他也表示,美國企業獲選該加油機的方案可以讓美成為世界超級強權。至於波音至截稿為止並無任何回應。

 

 

 

 

 

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