擾攘多時的本田罷工事件,1日終於現轉機。在全國人大代表、廣汽集團總經理(中方代表)曾慶洪介入與工人溝通,並成功斡旋,南海本田生產線1日下午恢復生產。據悉,曾慶洪與工人達成三天試產協議,以待其與本田高層協商。有員工表示,「三天後,如果本田仍然無法與工人達成一致協議,我們還會繼續罷工」。

本田罷工事件,本在上月31日已經有解決的跡象。因資方提出加薪24%,將正式員工月薪從1544元上調至1910元。部分科組的員工昨日已一度復工,不過隨後發生的工人與南海獅山鎮總工會標識的人員發生肢體衝突,員工再次停工。員工要求政府解釋事件,同時拒絕談判。

擾攘多時的本田罷工事件,1日終於現轉機。在全國人大代表、廣汽集團總經理(中方代表)曾慶洪介入與工人溝通,並成功斡旋,南海本田生產線1日下午恢復生產。據悉,曾慶洪與工人達成三天試產協議,以待其與本田高層協商。有員工表示,「三天後,如果本田仍然無法與工人達成一致協議,我們還會繼續罷工」。

本田罷工事件,本在上月31日已經有解決的跡象。因資方提出加薪24%,將正式員工月薪從1544元上調至1910元。部分科組的員工昨日已一度復工,不過隨後發生的工人與南海獅山鎮總工會標識的人員發生肢體衝突,員工再次停工。員工要求政府解釋事件,同時拒絕談判。

1日上午10點,曾慶洪與南海本田員工一同在工廠大門出現。曾慶洪表示,會充當工人做橋樑角色,與本田高層溝通。當時在場的工人被其勸說後重回談判桌。隨後,在工廠大門附近員工逐漸散去。記者稍後聯繫本田南海員工。有員工表示,經過雙方溝通,他們已於下午返回生產車間,生產全部恢復。

有工人說,曾慶洪勸員工先回到生產線上工作,給他三天時間,讓他繼續與本田高層進行磋商,「三天後,你們再決定是否繼續停工」,有工人轉述曾慶洪的原話。

有員工告訴記者,能爭取到24%加薪幅度已經是不錯的選擇。有員工也表示,現在手動變速箱科已經開工了,大概做了一百台手動變速箱,該部門是本田南海零部件公司最為核心的部分,他們所產的變速箱提供給本田於中國的四間整車生產廠使用。

不過也有部分工人仍堅守訴求:工資提升到2000─2500元每月;成為正式員工滿兩年後,沒有特殊情況,工資等級應升為2級或3級。

資方提出第四套加薪方案後,本來三十一日已有大部分員工同意復工,不過隨後發生前來排解工潮的獅山鎮總工會人員與幾十名不願復工的員工推搡的事件,令員工再生不滿。今天南海政府新聞辦人員解釋說,由於南海本田的工會人員沒有處理勞資糾紛的經驗,所以南海政府才派出「工會人士」赴南海本田協助與工人溝通,他形容發生「推搡事件」是「不幸」,又稱幸好無人受傷。

本田員工當天強烈要求本田高層及當地政府解釋為什麼會發生肢體衝突,「我的一個女同學居然被推倒在地」,一名工人對記者表示:「我都哭了」。

另據廣汽本田員工透露,在廣汽集團總經理曾慶洪赴南海本田進行協調之際,廣汽本田整車廠也積極開始了復產準備。1日位於廣州黃埔的本田整車廠已有部分設備維修工人出現在車間裡,開始對停頓近一周的生產設備進行檢修。廣州本田有望於周四正式迎來整車復產。

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