為響應「國際無車日」,行政長官曾蔭權、多名問責高官22日紛紛棄用座駕,為「綠色生活」身體力行,改為步行或乘坐各種公共交通工具上班。綠色和平代表遞交了一面寫著「天天都是無車日」的錦旗給曾蔭權,鼓勵他和官員採取更多無碳生活,日日步行上班。
綠色和平代表對於今年少了官員響應無車日感到失望,質疑除了環境局的官員,其他官員對減碳不太熱衷。不過,據媒體致電各司局長新聞秘書查詢,得知幾乎所有官員都在「國際無車日」步行或乘坐公共交通工具上班。
為響應「國際無車日」,行政長官曾蔭權、多名問責高官22日紛紛棄用座駕,為「綠色生活」身體力行,改為步行或乘坐各種公共交通工具上班。綠色和平代表遞交了一面寫著「天天都是無車日」的錦旗給曾蔭權,鼓勵他和官員採取更多無碳生活,日日步行上班。

綠色和平代表對於今年少了官員響應無車日感到失望,質疑除了環境局的官員,其他官員對減碳不太熱衷。不過,據媒體致電各司局長新聞秘書查詢,得知幾乎所有官員都在「國際無車日」步行或乘坐公共交通工具上班。

曾蔭權22日早冒雨由禮賓府步行至堅道明愛教堂祈禱,之後再步行到政府總部開會。政務司司長唐英年、律政司司長黃仁龍相約乘坐的士上班。財政司司長曾俊華則整個星期都乘坐電動車代步。

環境局局長邱騰華、運輸及房屋局局長鄭汝樺、保安局局長李少光均乘坐港鐵上班。教育局局長孫明揚乘坐巴士上班。民政事務局局長曾德成、勞工及福利局局長張建宗、署理食物及衛生局局長梁卓偉乘坐小巴上班。財經事務及庫務局局長陳家強乘坐住宅接駁巴士上班。署理商務及經濟發展局局長蘇錦樑乘坐的士上班。

另外,立法會22日舉行環境事務委員會特別會議。議員普遍支持政府計劃進一步收緊兩間電力公司的排放上限,但擔心電費會因此增加。另有議員關注一旦增加使用天然氣發電,會導致電價不斷上升,建議政府為中下階層提供電費補貼。

另外,就政府決定擱置「慳電膽券」計劃,邱騰華解釋,當初提出計劃時,議員要求不能增加電費,政府曾考慮過其他方案,包括透過環境保護基金撥款,但由於涉及二億元金額,並不可行;計劃亦無可行方法執行。他表示,政府會繼續循立法、改善樓宇管理,以及科技引入等多方面,提升能源效益。

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