告訴你一則壞消息:在西雅圖市內,八分之一車位是司機濫用殘疾人停車掛牌而免費佔用著的。更壞的消息:這個城市不再試圖制止他們了。

據上月西雅圖城市審計處公佈,西雅圖運輸部並沒有盡力遏止路上濫用殘障停車牌。

告訴你一則壞消息:在西雅圖市內,八分之一車位是司機濫用殘疾人停車掛牌而免費佔用著的。更壞的消息:這個城市不再試圖制止他們了。

 

據上月西雅圖城市審計處公佈,西雅圖運輸部並沒有盡力遏止路上濫用殘障停車牌。

審計處指出,自從華州法例改變,即使是濫用,警察不能沒收殘疾人專用停車標語牌,放虎歸山後更難追踪慣犯。在過去兩年中,西雅圖警察局負責追查濫用停車標語牌的執法大隊也遭解散。

2010年,城市停車執法人員共發出446罰單,指司機涉嫌濫用停車特權,利用政府給予市內殘疾居民的一些減免優惠。但在2012年頭8個月,這一數字已下降到只有10宗。

根據市審計辦公室報告,標語牌濫用令西市損失數百萬元收入。核數師估計如果所有這些停車位都有付款,總額可能高達1.4億元。

華州法律允許任何掛上有效殘疾停車牌車輛,皆可享受免費停車。現在問題已經轉化為殘疾人的朋友和親戚都在使用停車牌,有時標語牌持有人早已過世仍在使用。

西雅圖警方估計,60%城市道路上的殘障人士掛牌被濫用。有其他城市調查同樣現象,已發現欺詐率高達90%。

從非官方的估計,在市區第一山丘地區,有20%至30%車位使用了免費掛牌,核數師估計全市大約佔據了12%的收費停車位,使同一地區其他汽車受到不公平待遇。

西市審計師歸究兩個原因促使濫排停車牌:華州法律改變,解散了SPD標語牌執法大隊;停車收費過高,也間接鼓勵居民挺而走險,使用欺詐標語牌。

西市審計處在其報告中表示:「防止濫用殘疾人停車牌,需要徹底審查和重新設計的複雜的州立優惠停車制度,須依賴醫療服務配合。然而,城市官員同意提高罰款和加強巡邏,可以阻止濫用殘障人士掛牌使用。」

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