（JY编译）白宫办公厅主任马克·梅多斯（Mark Meadows）周三表示，如果国会不同意新一轮的疫情经济刺激计划，总统特朗普正在权衡一项可能的行政行动，以避免大规模裁员。
就在白宫发表上述言论的前一天，美国航空（American Airlines）表示，由于新冠疫情继续影响旅行需求，如果政府没有延长针对航空业的援助计划下，该公司将在10月份减少40,000名员工，包括19,000名非自愿裁员。
「如果国会继续陷入停滞，两党无法就新一轮的疫情救助方案达成一致，总统将采行动解决问题。希望我们能为航空公司提供援助，并防止其中一些员工免于休假。」梅多斯在接受《Politico》采访时说。
但他建议，尽可能采取立法行动，而不是由总统使用紧急权力。他说：「我认为，这将需要《CARES法案》。」指的是国会今年早些时候通过的3万亿美元冠状病毒援助，救济和经济安全（CARES）法案。
通过该法案，美国多间航空公司共获得了250亿美元的资金，意在支持薪资支付并保护就业直至9月。随着这部分资金耗尽而航空出行并未复苏，航空公司和工会正游说美国政府，寻求新的250亿美元救助，以保护该行业至明年到3月。他们希望明年3月分时候，旅行需求会有所反弹。
梅多斯指，他已经与美国航空、联合航空（United Airlines）和达美航空（Delta Air Lines）的高管们进行了交谈。
美国航空在一份声明中说：「我们将继续与美国政府及国会两党支持者合作，并希望及时达成解决方案。」联合航空公司警告说，可能会裁减36,000个工作岗位。而达美航空周一表示，将有假1,941名飞行员放无薪假，其他岗位员工的削减人数则尚未详细公布。
「行政命令不会挽救我们的工作，」空乘协会（Association of Flight Attendants-CWA）国际主席萨拉·纳尔逊（Sara Nelson）对包括美联航在内的19家航空公司的工会会员说。她在推特上说：「绝对需要国会采取行动来满足所有工作要求。」同时补充说：「很高兴看到白宫希望重新开始谈判。」
「不幸的是，全球多个地方继续出现COVID-19传播，并给我们的行业造成了严重破坏，对航空旅行的需求并未如预期般恢复，」主要游说团体Airlines for America在一份声明中表示，并指出航空业如没有额外的帮助，将面临裁员和减少航班。