MINI Cooper S Countryman ALL4　創意中不失經典

MINI家族的第4個成員，也是第一款擁有4個標準車門的4×4產品Countryman，讓MINI粉絲又多了一個不一樣的選擇。

這裡介紹的是最頂級的Cooper S Countryman ALL4車型，外觀上集所有MINI的經典設計元素於一身，擁有突破4米1的車長，加上獨立4門設計的實用性，姑且不論你有沒有off road的需求，就買回去作為家庭日常用車也很合適。

MINI家族的第4個成員，也是第一款擁有4個標準車門的4×4產品Countryman，讓MINI粉絲又多了一個不一樣的選擇。

這裡介紹的是最頂級的Cooper S Countryman ALL4車型，外觀上集所有MINI的經典設計元素於一身，擁有突破4米1的車長，加上獨立4門設計的實用性，姑且不論你有沒有off road的需求，就買回去作為家庭日常用車也很合適。

Cooper S車型引擎蓋下仍是那具與法國PSA集團共同開發的1.6升Turbo引擎，可輸出184匹最大馬力，從1,600轉即產生24.5公斤米的峰值扭力，在超增壓狀態下可爆發出26.5公斤米瞬間最大扭力，儘管承載的是MINI家族尺碼最大、噸位最重的車體，開起來動力依舊相當充沛爆滿，搭配 Steptronic 6速手自排變速箱與ALL4全時4輪驅動系統，0－100公里／時加速能在8.3秒達成，堪稱性能鋼砲等級的加速水準。

過去MINI車系一向讓人津津樂道的操控樂趣，在這款Crossover化的4輪驅動車上也不例外，其轉向系統的路面回饋感就跟BMW的FR車款一樣直接明確，動力輔助輕重合宜，搭配硬朗明快的避震器阻尼設定，即使車身高度稍高一些，駕馭起來仍然非常靈活刁鑽，無論是在山路上見彎殺彎，或在快速道路上逢車超車，都教駕駛人信心十足。

儀表控台鋪陳保有MINI一貫經典而趣味的設計調性，運用大小圓形儀表及出風口，營造出其獨樹一幟的車艙氛圍。由排檔座向後延伸的Center Rail中央滑軌，堪稱本車最具創意的設計，透過專門開發的飲料架、手機架、太陽眼鏡盒等置物裝置，邊開車邊享受這便利而有趣的收納取物功能。

這輛試駕車選配了Carbon Black真皮內裝及全景式電動玻璃天窗，單這兩項選配就要多付出數千元，但對拿得出三四萬來入主Cooper S Countryman ALL4的多金品味買家而言，錢絕不是問題，買到讓自己滿意的個性座駕才最重要。