博物館是我們第十二天（十月十九日）行程中參訪要點，當天天氣晴朗，蔚藍天空。起牀梳洗完畢，馬上下樓進餐，然後出發前往「新城魏晉磚壁畫博物館」，此館位於嘉峪關巿區18公的新城鄉。這裏有墓群千餘個，著名的墓穴磚壁畫就在這裡。磚壁畫至今依然色彩鮮艷，風格獨特，內容廣泛取材。題材由軍事、文藝、風俗、士農公商及社會風情，包羅萬有。壁畫內容，充分記錄當代社會景况，是當時的精裝歷史縮影。博物館門前建造了一幅磚石砌牆，是模仿墓穴內的無泥漿磚石堆砌成牆，手工巧妙，不單是無泥漿連逢，下方更有拱門，顯示成強大的結構力學，無需水泥連接，也足以力支撐沈重的石磚。
博物館是我們第十二天（十月十九日）行程中參訪要點，當天天氣晴朗，蔚藍天空。起牀梳洗完畢，馬上下樓進餐，然後出發前往「新城魏晉磚壁畫博物館」，此館位於嘉峪關巿區18公的新城鄉。這裏有墓群千餘個，著名的墓穴磚壁畫就在這裡。磚壁畫至今依然色彩鮮艷，風格獨特，內容廣泛取材。題材由軍事、文藝、風俗、士農公商及社會風情，包羅萬有。壁畫內容，充分記錄當代社會景况，是當時的精裝歷史縮影。博物館門前建造了一幅磚石砌牆，是模仿墓穴內的無泥漿磚石堆砌成牆，手工巧妙，不單是無泥漿連逢，下方更有拱門，顯示成強大的結構力學，無需水泥連接，也足以力支撐沈重的石磚。博物館內有古墓群分佈圖，清楚顯示出千餘墓穴。至今只是開發得18個。真正的出土棺榔，上面都畫有精美漆畫。所有展示的墓穴磚畫，並不是龍飛鳳舞，或是莊麗河山的山水國畫，而是顔色鮮艷，但有點兒漫畫化的簡易作品。描繪生動達意，有如連環圖漫畫般描述墓中人生前大 。離開博物館，再駛回路經的化工廠，再轉小徑，向反方向的大平原駛去。未幾旅遊車駛到一個橋頭堡，這橋堡是為守衛從此渡河者而建。牆腳水蹟顯示出河水流經的痕跡。這是「石關峽水門」，是古代進入中原必經之路。
懸壁長城與起段烽火台，都是秦漢之世抗禦胡騎入侵中原的首站。現在旅遊車都可直達「懸壁長城」旁邊新建的停車場。此城牆是萬裡長城中的首段。下車探看，只見長長窄窄的城牆，長龍般似的，伸展到連綿的山上去。此時導遊勸告我們，如要登城步至頂處，必須自量其力，因路徑不好走。但團友都決意登頂。我們一步一步的向最高城堡邁進。大家都要分段竭息，穿過一個又一個的小城堡。回頭四探，天空廣濶，城外是一望無際的黃土平原，盡入眼簾。在此難以想像古代士兵，怎樣南征北戰抵禦夷狄，真是不可思議。幾經努力，結果到了最高的一處城台，從此四看，嘉峪關的地理環境就一目瞭然。最可惜的就是那巨型的化工廠，破壞了自然生態及天做之美。下一站就是「天下第一墩」。這是古代用作燃點烽火的土墩，烽火是古代向遠方打訊號及通訊，有強有弱，有濃有淡，有徐有疾。來到現場，只見黃土泥墩，面目全非。據導遊敘述，這是古代最早的「烽火台」，是在長城最西邊的第一個，因此而命名。在明朝時代，為了保衛邊疆，制止胡騎入侵。在此增建護墩城牆，連接起嘉峪關段，外敵無法從此闖入。跑完「懸壁長城」，登山下嶺，大家都有點疲倦，故此有人先回酒店打點或小休。
蘭州是我們當晚要落腳的地點。有鑑於前段夜車，行李背運的辛勞及狼狽。我們決定將行李送到車站托運。這樣行動就比較輕鬆，容易受控。我與兩位團友，從酒店取得行李，連同導遊，一起前往火車站，一方面可監督行李托運，二方面可以監點數量，以免出誤。來到火車站托運部，只見貨物零亂，種類繁多，更有濕貨及雜貨，大小不一。此處更有些貨物發出惡臭。既來之則安之，一於頂硬上。費時約四十餘分。馬上回到酒店，由於晩上要再乘火車到蘭州，團友決定到巿內隨便小吃了事。公意已決，全體徒步到前晚的街巿附近探索。這裡大小餐廳多得很，款式眾多。故此各自選菜，各自進餐，而後回報費用。約好九時正，在酒店門前上旅遊車。由於車站不遠，我們很快已進入車站。這車站比吐魯番的清潔，地方也比較空曠濶大。由於火車嚴重誤點，乘客都很不耐繁，或看小說或起來走動，坐著的乾脆閉目養神，甚至倒頭臥大睡。我們大打撲克派，殺得天昏地暗，一於小理。不知甚麼原因，火車一直等至午夜一時四十五分才到站。此時乘客都相當苦惱，站內職工只都禮貌勸喻，呼籲切勿爭先，以免發生意外。我們一行十六人，跟隨大隊，安步慢行，走到閘口。幸好我們都是活力充沛，習慣舟車勞頓。一出月台，看準車箱，馬上急步前進，但距離亦不太近。幸好行李早已托運，這段行程，易不是太困難。上到車廂，乘客甚眾，幸好車廂比吐魯番段的為佳。但說不上是國際水準，心中思量，這是絲綢之路，不足為怪，隨易而安可也。由於沒有大型行李，房門可以關上，睡得比較安心。這時人聲嘈吵，乘客都在交頭接耳。最難受的就是煙味薰天，幾經交涉請求，同車乘客答應停止吸煙。結果火車開啟了，如前一様，車廂不段搖晃，車輪與鐵路接口之聲，隆隆作嚮。將門關上，將燈關掉，仍然是難以入睡。撇起眼睛，好不容易，半睡半醒，以待天明。
下期預告：
甘肅省的蘭州市，名勝古蹟不少。美國的KFC「肯德雞」快餐在此紅火。「天下黃河第一橋」水勢滔滔，河水黃黃，長河雄渾。我們也親眼見識到水利功能很大的「天車」。更在「炳靈寺」有幸瞻拜千年以上數百尺高的佛祖山體巨像……
(撰文及攝影：陳紹裘)
