華州交通部（Washington State Department of Transportation）技術團隊因高度專業的技術開發，已為華州省下大量的石油使用，與每年70萬的相關開銷。
華州交通部（Washington State Department of Transportation）技術團隊因高度專業的技術開發，已為華州省下大量的石油使用，與每年70萬的相關開銷。
今年，華州交通部渡輪部門（Ferries Division）贏得「總統交通獎」（President’s Transportation Award），因其在愛德蒙（Edmonds）與金士頓（Kingston）路線的渡輪上省下大量的汽油使用。今年已是華州第二次獲得獎項。「總統交通獎」由「美國各州公路及運輸公務員協會」（American Association of State and Highway Transportation Officials）支持贊助。
2010年，交通部三位工程人員──馬克．尼取曼（Mark Nitchman）、約翰．杜里斯（John Tullis）、與比爾．恰波（Bill Chapple）合作開發一種能為大型船隻節省汽油使用的方法，並於能承載202輛汽車與2500名乘客，往返愛德蒙－金士頓路線的渡輪上試驗。
愛德蒙－金士頓路線渡輪單乘距離為5.2英哩，並且是華州最繁忙的渡輪路線之一。在2011年共載380萬名乘客與200萬輛汽車。
交通部長寶拉．漢蒙（Paula Hammond）表示：「非常感謝技術人員優秀的創造力，讓交通部能找到節省汽油及經費，又不需減班，或減少顧客服務的方式。」
交通部技術人員研究渡輪速度與汽油消耗之間的效能比率，並建議調整節油圈設定，以將汽油效能最大化。由於一開始的試驗成功，交通部遂採納並實行此建議。而這項建議現以成為渡輪的使用駕駛標準。這些努力同時也幫助減少廢氣排放。
交通部渡輪部門助理秘書長大衛． 墨斯里（David Moseley）指出：「技術人員的分析與建議使得此路線渡輪每個月可以省下1萬5千加侖的汽油，一年即可省下18萬加侖的汽油。我對於他們傑出的表現感到十分驕傲。」