美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)下令關閉149個小型機場民航管制塔，原因是自動減支(sequester)計劃落實後預算受限。機場塔台將於4月7日開始陸續關閉，當局和航空公司之前已警告，這將延緩民航交通，尤其是在暑假旅遊旺季時尤甚。
美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)下令關閉149個小型機場民航管制塔，原因是自動減支(sequester)計劃落實後預算受限。機場塔台將於4月7日開始陸續關閉，當局和航空公司之前已警告，這將延緩民航交通，尤其是在暑假旅遊旺季時尤甚。
由於國會在今年3月1日前無法達成妥協方案，全面刪減開支被迫啟動，FAA必須在9月30日之前，刪減6.37億元開支，促使這149個機場塔台服務被迫全部關閉。
運輸部長拉胡德（Ray LaHood）說，曾試圖要減低削支造成的衝擊；但是缺少經費，使149個小型機場必須被迫關閉塔台。 拉胡德警告，除了關閉塔台外，包括航管員在內的每名聯邦航空總署員工，也可能從4月份開始，每月每人最多有4天無薪假期以節省支出。
據了解，在這些將被關閉塔台的機場之中，華盛頓州受到影響的機場有：
•奧林匹亞區域機場Olympia Regional Airport
•倫頓市機場Renton Municipal Airport
•斯波坎毛氈機場Felts Field, Spokane
•塔科馬海峽機場Tacoma Narrows Airport
•亞基馬航空站/麥卡利斯特機場Yakima Air Terminal/McAllister Field
三個機場排除在關閉名單外，獲得暫緩執行，將繼續開放：
•帕伊內機場（埃弗雷特）Paine Field (Everett)
•格蘭特縣國際機場（摩西湖）Grant County International Airport (Moses Lake)
•瓦拉瓦拉地區機場Walla Walla Regional Airport
FAA說，除了這149個機場確定自4月7日起關閉塔台外，原本還有40個機場也需要關閉塔台，但考量到全美利益，或設法找尋財源，使這40個機場在此次倖免關閉厄運。
拉胡德部長說：「我們聽到來自全美各社區的反映，大家都說這些塔台對他們很重要，如今作出這種決定是非常艱難的；不幸的是，我們面對財務上『減支』難題，只好作出不得已的決定。」
共和黨國會議員對FAA這項宣佈，表達十分關切，擔心同時關閉那麼多塔台，是否會造成飛安上的危險。共和黨人一再抨擊白宮，在「減支大限」一事上誇大宣傳，企圖讓民眾把減支造成的困擾，完全歸咎於共和黨身上。