國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board, NTSB）上周五（21）日，在一份初步報告中指出：根據監視錄影帶顯示，西雅圖新聞直昇機在向下墜毀之前先在空中盤旋360度。
國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board, NTSB）上周五（21）日，在一份初步報告中指出：根據監視錄影帶顯示，西雅圖新聞直昇機在向下墜毀之前先在空中盤旋360度。
國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board, NTSB）上周五（21）日，在一份初步報告中指出：根據監視錄影帶顯示，西雅圖新聞直昇機在向下墜毀之前先在空中盤旋360度。
該影像是節選自三台架設於事發地點附近的監視器所錄下的情形。專員指出：在影像當中顯示飛機在起飛時先開始逆時針旋轉，接著上升一點。之後在向下墜毀之前開始持續性逆時針旋轉360度。
專員在一頁的報告書中解釋：「（直昇機）不斷正面朝下的逆時針旋轉，直到消失在監視器的錄影範圍內。」
目前各監視器的影像並沒有直接拍攝到飛機墜毀在太空針塔旁，並起火波及到附近車輛的情形。
許多目擊者指出，他們看到直昇機稍稍升起然後開始逆時針旋轉，最後向下墜落。
目擊者稍早也告訴記者，他們聽到在飛機升起時聽到不尋常的噪音。而NTSB則在初步報告中未討論到任何關於噪音的部分。
有關單位表示：在初步的報告中並未陳述失事的真正原因。而結案報告則可能需要一年的時間調查。
這起事故造成兩名人員當場死亡，分別為59歲的機師蓋瑞．普菲茲納（Gary Pfitzner），以及62歲的KOMO電視台前攝影師比爾．斯特曼（Bill Strothman）。兩名死者都在Helicopters Inc.工作。該企業擁有該輛墜毀的松鼠一型直升機AS350（Eurocopter AS350 aircraft）。
NTSB的丹尼斯．何更森（Dennis Hogenson）表示：調查人員正繼續結合機師、飛機維修狀況、以及公司紀錄情形來還原事發原因。目前，調查方向集中在飛機的引擎、機身、機師、以及環境因素。
而另一名受到事故波及的傷患為38歲的理查．紐曼（Richard Newman），因飛機墜落時引起火災而遭到燒傷。紐曼上周五接受手術，港景醫療中心（Harborview Medical Center）表示：紐曼傷勢嚴重，約有20%的身體面積受到火吻，大部分分佈在手臂及背部。