由於年度稅收情況有所改善，金郡議會延期了第二階段公車路線縮減的投票案。按原計劃，郡民若同意該方案，則將預明年2月開始實施。「最要的事是維持金郡的公車服務。」金群議會成員羅德‧丹伯斯基（Rod Dembowski）說道。「我覺得當我們把多餘的存款放在小豬撲滿時，只把他省下來而不做他用，這樣子縮減公車路線其實是很不切實際的。」
由於年度稅收情況有所改善，金郡議會延期了第二階段公車路線縮減的投票案。按原計劃，郡民若同意該方案，則將預明年2月開始實施。
「最要的事是維持金郡的公車服務。」金群議會成員羅德‧丹伯斯基（Rod Dembowski）說道。「我覺得當我們把多餘的存款放在小豬撲滿時，只把他省下來而不做他用，這樣子縮減公車路線其實是很不切實際的。」
現在，該次對於公車路線縮減的投票的延期，使乘客不需要立刻面臨16路的公車路線的減縮，以及其他32路公車的服務的減少。不過，上次通過的從9月開始的路線縮減的決議，還是會持續實施。
羅德‧丹伯斯基說道：「大眾運輸系統對我們的群來說具實是很重要的功能。這方面的改革是很重要的步驟，需要仰賴投票者和立法委員。」
金郡大眾運輸的發言人傑夫‧史威茲（Jeff Switzer）說道，他們讓會努力提供長期、並可維持的資金資助計劃，用以確保大眾運輸的服務。
議會決定將提案在11月的選舉日的前一個月中宣佈延期，該選舉中，市民也會需要權衡是否要過過「提案1」（Proposition 1）– 將會創造一個大都會公園區，名為「大西雅圖公園區」（District, the Seattle Park District ）– 提供正在流動的經費去維持運作、並改善公園，社區中心、及其他休閒設和方案。如果該案1通過，將會對每位汽車駕駛人增收牌照費用，讓稅收增加0.1%。而此增益的稅收將有益於金郡公車系統的維持。
「只想要花一次性的金錢，是不太可能改善所有的缺點，而且可能會導致日後更多的公車路線縮減。」史威茲說道。「我們會和議會一起協商，如果透過預算的過程，發展一個讓大眾運輸系統可長期負擔、長久維持的方案。」