一名住在華州波士堡（Poulsbo）居民，收到他兒子的Good To Go賬單，總金額高達$18,000。湯姆．羅斯（Tom Rose）說，由於他的兒子最近獲得他的第一份工作，天天要開車往來520大橋，卻完全忘掉要安裝Good To Go標籤。羅斯說：「他以為是賬單延誤了，而這樣又過了一陣子，他專注在工作上，想必定是系統有點出錯撿了個現成便宜，反正可以暫時保存起來，以後再行支付費用。」
一名住在華州波士堡（Poulsbo）居民，收到他兒子的Good To Go賬單，總金額高達$18,000。
湯姆．羅斯（Tom Rose）說，由於他的兒子最近獲得他的第一份工作，天天要開車往來520大橋，卻完全忘掉要安裝Good To Go標籤。
羅斯說：「他以為是賬單延誤了，而這樣又過了一陣子，他專注在工作上，想必定是系統有點出錯撿了個現成便宜，反正可以暫時保存起來，以後再行支付費用。」
羅斯指出，他兒子從來沒有收到賬單，超過$18,000的賬單足夠是個教訓了吧，他什至要賣掉自己的轎車來抵銷這$1,360的過路費，與及超過$16,000的逾期罰金。
當父子倆與華州運輸署（WSDOT）辦公室聯繫後，告知可以嘗試向行政法院上訴，但顯然個案絕對不利於他們。
KING5一直有報導其他類似有問題的Good To Go賬單個案，還組織了一群律師，週內會入稟法院進行一次集體訴訟，控告WSDOT違反了正當程序。但湯姆．羅斯兒子個案確實是到目前為止，情況最差的一樁。
羅斯說：「他們需要收取過路費，我們則需要繳款，但目前沒有合適的追索方式，更何況也沒有一套正確的行政申訴程序，這確實是一種侮辱，幾近乎氾濫的程度。」
要求WSDOT檢查其記錄，一位發言人負責調查此事，發現雖然他們嘗試寄上羅斯兒子的賬單，但往往屢遭退回，顯然他沒有清楚列明自己的郵寄地址。
正因為如此，署方才願意跟他合作解決此事，羅斯的兒子需要支付全部過路費，但他們試圖對於繳納罰金方面，彼此邁出進一步協調。
羅斯說：「我們當然歡迎任何型式的協調，進行覆核程序那將是太好了。」