（西雅圖交通部）自 2020 年 6 月以來，安全啟動（Safe Start）許可證在 COVID-19 新冠疫情期間大大幫助了西雅圖的餐館和小企業。這些許可證使戶外用餐、購物或其他用途的空間開放變得更加容易。西雅圖交通部（SDOT）的安全啟動許可證包括戶外咖啡館、零售商品展示、餐車、自動售貨車，以及社區街道關閉，例如在西雅圖街區哥倫比亞市（Columbia City）的戶外公共區 The Patio。
通過安全啟動許可證，我們簡化了申請流程並免除了許可證申請費。這為企業提供了更多機會，通過使用街道、人行道和路邊空間安全地為客戶服務。
到目前為止，西雅圖已有超過 250 家企業參與了臨時安全啟動許可計劃。由於這些許可與我們在疫情之前管理公共空間的方式不同，我們正在利用這些經驗來改進我們的許可計劃。為了實現這一目標，我們與許可證持有者、餐館、當地企業和貿易團體、社區組織和公眾進行了對話，以了解他們是如何運營的。
市長佈魯斯·哈雷爾（Bruce Harrell）說︰「COVID-19 疫情給小企業造成了相當大的困難，這些小企業多年來一直是我們社區的中流砥柱，它們塑造了我們社區的特色。」
「在這個充滿挑戰的時刻，我們看到了一線希望，我們看到這些小企業如何利用新的機會，通過戶外餐飲和零售活動給西雅圖的街道帶來生機。隨著疫情的持續，推進安全啟動許可計劃意味著繼續為支持西雅圖的小企業、保持社區健康以及為所有鄰居創造一個充滿活力、熱情和繁榮的未來提供重要工具。我致力於實現這一未來，並感謝丹·施特勞斯（Dan Strauss）議員以一貫堅定的領導來支持這些戶外空間。」
市議員施特勞斯表示︰「這些調查結果表明，已成為西雅圖城市結構一部分的咖啡館街道受到了小企業和社區成員的一致讚許。咖啡館街道、戶外餐飲和零售店為我們社區的小企業提供了在不斷變更的公共衛生指南和新變體侵襲的情況下蓬勃發展所需的靈活性，同時為我們的社區和商業區增添了活力，」施特勞斯為西雅圖西北部第 6 區代表。他續說︰「就在幾天前 37 度的天氣裡，我在巴拉德大道（Ballard Avenue）戶外吃飯，所有的戶外座位都坐滿了。當晚在巴拉德戶外吃晚餐的人數顯示，安全啟動計劃和企業家的創業精神正如何發揮作用，即使在我們寒冷潮濕的西雅圖冬天。」
去年夏天，交通部通過在線調查獲取了很多反饋。該調查於 2021 年 7 月 1 日至 8 月 15 日進行。事實證明，很多人都樂於提供意見反饋：超過 10,000 人完成了調查！
正如交通部所料，該部門從擁有許多安全啟動許可證的社區，如巴拉德、弗里蒙特（Fremont）和國會山（Capitol Hill）中，獲得的反饋最多。為確保調查結束後更具包容性，交通部主動聯繫了尚未得到反饋的社區，以確保他們的意見和建議被聽見和被參考，包括西雅圖東南部的社區。
以下是交通部在調查反饋中的一些主要發現：
絕大多數居民、遊客和當地企業主都對我們在街道和人行道上規劃的這些新空間表示支持。
幾乎所有社區調查對象（97%）表示他們經常外出就餐、購物或購買外賣食品，93% 表示他們「在附近居住或工作或經常光顧有戶外咖啡館、零售展示或食品供應的社區; 在路邊空間或人行道上。」
絕大多數接受調查的人表示總體支持在人行道（90%）和路邊空間（90%）開設咖啡館、全街區關閉供行人就餐和購物的街道（90%）以及餐車或人行道上的手推車（83%）或路邊空間（89%）。人行道上零售展示的支持率稍低（65%），路邊展示的支持率也較低（59%），但仍得到了大多數受訪者的支持。總體而言，受訪者對安全啟動許可計劃調查中包含的所有類別都持積極態度。
以下是交通部的調查人員直接引用的幾句話，簡要介紹了我們經常聽到的一些反饋主題：
我非常喜歡通過支持一個對行人更友好的社區所營造的氛圍。
在過去的兩年裡，街道關閉是這座城市發生的最好的事情之一。它開放街道供人們使用和享受，而不僅僅是汽車。我希望這座城市繼續在社區中心為人們開放和擴大街道空間。
這太神奇了——它鼓勵社區、支持企業，並創造了一個有助於社區凝聚的空間。
我認為這對我們城市的社區生活是一個極好的補充，並增加了社區和小企業的生存能力和獨特性。
雖然許多人普遍支持這些空間，但受訪者也分享了對於它們當前的設計、管理和運營方式的擔憂，並希望問題得到解決。
交通部正在考慮幫助解決一些公眾顧慮的方法，包括：
確保人行道上有足夠的空間供人們安全行走和使用滑輪工具。當我們允許這些企業使用公共空間時，我們需要確保優先考慮所有年齡和能力的人的安全和暢行。
平衡路邊空間以確保暢通進入商業區。隨著路邊空間被用於餐飲、自動售貨和零售展示的新用途，一些受訪者提到了對該地區路邊停車和交通擁堵的影響。確保老年人和殘障人士的安全出入和上下車尤為重要。
優先考慮街道空間中安全和愉快的用餐體驗。一些人指出，他們的美好體驗，特別是在路邊空間時，會受到週邊交通以及車輛排氣和噪音的限制。
下一步計劃是什麼？交通部將該計劃延長至 2023 年 1 月 31 日。
交通部感謝所有花時間參與調查的人——您的意見非常寶貴，有助於我們未來的規劃工作！
「我們知道，西雅圖的許多企業仍在與 COVID 疫情相關的不確定性和經濟復甦努力中苦苦掙扎。為確保我們做正確的事，我們與市長佈哈雷爾和市議員施特勞斯合作，將安全啟動計劃延長至 2023 年 1 月 31 日（該計劃原定於 2022 年 5 月 31 日截止）。今年春天，我們將發布提案草案，額外的時間讓企業主和公眾在最終確定新規則之前有足夠的時間閱讀並提供反饋。」
這對當前的安全啟動許可證持有者意味著什麼？預計今年春天您可以看到規則草案，在 2023 年 1 月 31 日臨時許可證到期之前，該草案將於 2022 年夏天最終確定。交通部的提案將包括關於希望繼續參與的企業如何過渡這一過程的更多詳細資訊。
請繼續關注西雅圖交通部的安全啟動許可證網頁以獲取最新資訊，並密切關注交通部博客以了解該計劃未來的更新。此外，如有任何問題，請隨時發送電子郵件至 publicspace@seattle.gov。