（Debby Cheng 編譯）自上週五（4月1日）以來，西雅圖-塔科馬國際機場最大的航空公司阿拉斯加航空公司因人員短缺的問題持續取消了數百趟航班。據 FlightAware.com 稱，截至本週二（5日）下午，該公司已宣布取消 22 趟新航班，使當天取消的航班總數達到 32 趟。原定於週三和週四的共 40 趟航班也被取消。
斯科特·亨德森（Scott Henderson）與其妻子和兩個小孩上週飛往北卡羅來納州參加婚禮，並計劃於週二乘坐航班返回西雅圖，週日時得以航班被取消。亨德森通過電子郵件說︰「任何打電話給阿拉斯加航空公司的人，包括我們，都會收到一段錄音表示致電者需等待 10 小時才能與客服交談。而當我到 Alaskaair.com 並嘗試更改航班時，它告訴我目前沒有可換的航班，並告訴我應該嘗試致電給他們的客服！」
由於沒有來自阿拉斯加航空公司的聯繫，亨德森不得不花錢額外在當地租借汽車，延長他在東海岸的逗留時間，然後通過聯合航空預訂新的航班回家。他稱目前他們為此投入了超過 3000 美元的新費用，而他們不知道是否會從該航空公司得到任何形式的補償。
阿拉斯加航空公司的發言人亞歷克斯·魯丁（Alexa Rudin）表示公司政策表明因機組人員問題而導致乘客滯留在外地過夜的情況下，乘客有資格獲得合理的費用報銷 —— 包括酒店、食品和交通。被取消航班的乘客亦將有資格獲得機票退款。該航空公司敦促計劃旅行的乘客在阿拉斯加應用程序或 alaskaair.com/flightstatus 上檢查他們的航班狀態。
航班取消情況
上週五，阿拉斯加航空公司單是西雅圖-塔科馬國際機場就取消了 68 趟航班，總共取消了 120 多趟航班，影響了至少 15,300 名旅客。上週六，該航空公司因飛行員短缺取消了 92 個航班，另外有 18 趟航班因職員所稱的天氣、機械和「其他標準問題」而嚴重延誤。而上週日取消了 73 個航班，包括西雅圖-塔科馬國際機場機場的 33 個航班，超過 9,800 名乘客受到影響。
整個航空業的飛行員由於大流行期間人員減少，以及今年航空旅行的反彈速度快於預期造成供不應求的情況。但阿拉斯加受到飛行員短缺的打擊比大多數競爭對手都要嚴重。該航空公司目前與代表其飛行員的工會就一份新合同陷入了越來越激烈的僵局，今年已經有數十名飛行員流失到其他主要航空公司。目前航班取消或延誤已影響到數萬名乘客。
該公司首席運營官康斯坦斯·馮·穆倫（Constance von Muehlen）上週六在一份聲明中表示，該航空公司正在盡可能為受影響的乘客提供支持︰「我們知道旅行計劃突然被取消的消息令人沮喪。我們向所有失望的客人道歉。」
魯丁通過電子郵件表示這情況應該會在接下來的幾天內緩解，並說道︰「當我們公司無法服務那些乘客時，我們會與其他航空公司建立合作關係，盡可能幫助他們到達目的地。我們還會根據具體情況與客人合作，以滿足他們的特定需求。」
無法聯繫到客服
然而，那些迫切需要客戶服務電話支援的乘客卻遲遲沒有得到幫助。阿拉斯加在整個運營過程中人手短缺 —— 不僅飛行員短缺，波及的還有空乘人員和客服中心，也面臨人手短缺。
上週六，當 90 歲的多蘿西·凱斯（Dorothy Case）致電阿拉斯加的客戶服務熱線時，她只收到一條告訴她預計等待時間「超過 10 小時」錄音信息。她對將在本週三從亞利桑那州圖森飛（Tucson）往西雅圖的預定航班感到焦慮。尤其因為她需要預先與其他家庭成員安排行程，凱斯想知道該航班是否仍會在預期內運行。
凱莉·波洛克（Kelly Pollock）和她的家人在春假期間去迪斯尼樂園旅行，上週六早上 5 點 30 分當她接到通知關於她們當天早上 8 點經舊金山飛往芝加哥的航班被取消後，她便致電客戶服務中心，然而得來的只有令人沮喪的 10 小時等待消息。
經過反覆致電，波洛克最終打通了阿拉斯加航空公司的客服熱線，並成功讓需要回去工作的丈夫搭乘聯合航空飛往芝加哥。為了讓波洛克和她的兩個孩子一起回家，阿拉斯加航空公司最終為他們預定了聯合航空在上週日下午 6 點的航班。三人在洛杉磯國際機場的一家酒店延誤了 34 小時，而波洛克承受了這筆費用。
她希望從阿拉斯加獲得酒店費用的退款，但預訂代理公司說她必須與阿拉斯加航空公司的客戶服務部討論這個問題。考慮到致電客服所需的時間，這基本上是不可能的。波洛克說，該航空公司的在線聊天選項和文字聊天選項均顯示「由於使用人數過多」而不能使用。
波洛克表示她通常乘坐聯合航空，但選擇了阿拉斯加航空是因為其頭等艙票較便宜。她說： 「我想我不會再乘坐阿拉斯加了。」
管理層與飛行員不和
上週五，阿拉斯加航空公司的一份內部備忘錄指出了混亂的原因。阿拉斯加航空公司運營副總裁約翰·拉德納（John Ladner）在上週五給機組人員的電子郵件中寫道：「我們今天的運營表現低於我們許多人的預期水平。此情況的主因是飛行員的短缺跟我們，在1月份制定 4 月時間表時的計劃相比，有所落差。」
他表示公司向願意接受額外航班的飛行員提供 150% 的薪酬。該航空公司的管理層已經與航空公司飛行員協會已經進行了三年的合同談判。上週五，數百名阿拉斯加飛行員在西雅圖-塔科馬國際機場附近和該航空公司在西海岸的其他樞紐進行了示威。
工會執行委員會在周五晚上給會員的信息中表示，飛行員已經在幾個月內被拉到了極限，所以目前的情況並不讓人驚訝。信息中寫到：「正如大家所見，四月份的飛行員人數很少。」