（JY編譯）華盛頓州的立法會議員們本週一（9日）回到首府奧林匹亞的立法大樓，開始處理該州一些最棘手的問題。週二中午，州長傑伊‧英斯利（Jay Inslee）在議會聯席會議上發表年度州情咨文。
在過去的幾年裡，英斯利一直在指導本州對COVID-19大流行病的應急措施。隨著大流行病的消退，州長和立法者正在將他們的注意力重新放在其他社會問題上，從住房到槍支。
隨著2024年選舉的臨近，民主黨人的目光都集中在州長英斯利身上，以及他是否打算競選第四個任期。最近「Crosscut/Elway」民意調查發現，34%的受訪者會支持英斯利的第四個任期。另有17%的人傾向於另一位未具名的民主黨候選人；35% 的人表示他們將在 2024 年支持共和黨人擔任州長。
但即使在下一個選舉週期的政治角逐開始升溫之際，立法者和當選官員的議程上還有很多工作。在今年為期105天的立法會議上，英斯利和立法者必須編寫一份新的兩年期州政府運營預算。而且，他們必鬚麵對一系列緊迫的問題。
州長英斯利上週接受了《Crosscut新聞》的採訪，討論了本立法年度和他的政治方向。以下將以問答形式記錄，為了篇幅和清晰度，《Crosscut新聞》對這次採訪進行了編輯。
《Crosscut新聞》︰多年來，無家可歸和經濟適用房一直是華盛頓的危機，儘管立法者和您為解決這個問題付出了巨大努力。去年，您提出了一個提案，建議在未來六年內，在州政府的官方債務限額之外，通過發行更多債券籌集40億美元，來刺激住房建設和減少無家可歸者。這特定方法已在去年11月的選票上向選民發送公投–已經有多年沒有嘗試過了。您的想法是從哪裡來的？
英斯利︰只是出於需要。我們認識到這是一條完全不可接受的道路，在每一個街區都有大量的、持續的無家可歸的人。我們認識到這是難以為繼的。並且認識到，即使在經濟熱的情況下，也許是因為我們有這樣一個熱的經濟，我們將繼續經歷這種情況。並認識到，如果我們不採取行動，這將成為我們的長期影響。第二，這是最可行的融資方式。有很多問題你可以不用錢來解決，但這不是其中之一。你必須拿出巨額投資，以便我們能夠從根本上建造住房。
我認為這是一個負責任的做法。其符合我們現在做的事情的目標，而不是20或30年後。另一個選擇是每年相對較小的撥款，但這並不能讓你得到我們現在急切需要的住房。我們不能再多拖30年的時間。這是應對緊急危機的一個現實的方法，而且是一種投資。我們得到了一些得著，我們正在建立一項資產。
《Crosscut新聞》︰您今年支持對半自動步槍的禁令。有些人可能不記得了，但您在1994年在聯邦一級投票支持這個禁令，結果那年失去了你在華盛頓州中部的美國國會席位。那是什麼樣的情況，為什麼現在是再次推動這項工作的正確時機？
英斯利︰1994年，禁止攻擊性武器的提案擺在桌面上。我知道這代表著什麼問題，我認識到攻擊性武器是戰爭武器，確實沒有任何價值或必要性。我還認識到，這在我的選區是非常有爭議的。所以我知道，如果我投票贊成，會有巨大的政治風險。當時鈴聲響了，大家有15分鐘的時間來投票。我和厄爾‧波梅羅伊（ Earl Pomeroy）在我的辦公室裡，他是來自北達科他州的國會議員。我們都有同樣的看法，並理解其中的政治風險。我說︰「聽著，我打算這樣做，我可能會被拋下來，但我打算這樣做。」他回︰「好吧，你知道嗎，我也有同樣的意向。」我們是多數派中倒數的第二和第三票。所以他們需要三票，厄爾和我是第二和第三票，然後另外一個成員投票使其成為218票。這使得攻擊性武器在10年內都是非法的。我一直認為這是正確的事情，而且我從未後悔過。因為我一直認為，如果你要去國會，你應該去那裡找一個理由，真正做一些事情。
因此，我希望我們能在華盛頓州這裡適當地進行。現在我確實想說這一點，這一直是槍支安全提案中最引人注目的一項。但要求安全培訓和許可證的建議……我實際上認為這是我們要考慮的法案中最重要的。因為它是可能有最好的證據證明對暴力有實際影響的一個。不僅是因為凶殺案，還因為自殺案和家庭成員的意外槍擊案。顯然，（關於）製造責任的建議是另一個問題。
《Crosscut新聞》︰你推動了多年的大型減碳法，立法者在2021年通過了二氧化碳排放和投資法。現在該法規正在生效，你的政府需要做什麼來確保它的有效性？
英斯利︰有三件事。第一，不要走回頭路。因為選民們選出了藍隊（Blue Team），我相信我們不會倒退。如果這裡由否認人為導致氣候變化者負責，情況可能就不一樣了。第二，確保我們以一種常識性的、深思熟慮的方式進行規則制定，我們現在已經做到了。我認為我們已經做到了這一點。第三，這一點很重要，要確保我們對資金進行明智的投資。這不僅僅是研發，這不僅僅是激勵和幫助人們獲得的東西，這不僅僅是公共投資。
《Crosscut新聞》︰你已經宣布要在2030年前停止銷售汽油新車，在最近的「Crosscut/Elway」民意調查中，大多數居民表示他們支持這種做法。但是，你如何真正為電動汽車建立足夠的充電基礎設施，以達到這樣的最後期限？
英斯利︰首先，你要進行大量投資，這就是我們正在做的事情。因此，我們有75億美元的聯邦資金，然後我們也投入了州政府的資金。現在這不僅僅是公共投資，這裡也有很多私人投資，包括來自房主和企業。有多個方面在為建設這個基礎設施付費。說實話，這是一個挑戰。因為我們有多個組織在建設這個。因此，我們有我們（政府），我們有亞馬遜，我們有美國郵政服務，我們有個人房主，我們有公寓業主。要協調這些，要有最系統的方法，這是一個小小的挑戰。我們有一個委員會，與所有各方一起致力於此。但這仍然是一項正在進行的工作。
我給你舉個例子。我們正在為州政府的車隊建立充電基礎設施，因為我們希望最終實現100%（無排放）。我們正在努力，當州政府主要為州政府的車隊建立充電站時，我們希望找到一種方法，讓其他所有人的車隊或市民也能使用。我們如何管理這個問題？我們仍在努力解決這個問題。
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