（JY編譯）週二（17日），金縣議會議員雷根·杜恩（Reagan Dunn）致函華盛頓州交通委員會，反對其將I-405和167號高速公路的最高過路費提高到18美元的漲價計劃。
杜恩強調︰「對金縣居民來說擁有汽車是必需品而不是奢侈品，他們需要汽車來應對日常生活和工作的需求。提議將I-405和167號公路的過路費提高到18美元的計劃令人震驚，我認為這是對納稅人的最新侮辱。我強烈反對這一累進的過路費增加，因為它將不成比例地傷害那些已經勉力維持生計的家庭，使他們的經濟狀況雪上加霜。」
杜恩在信中指出，由於新的「限額與交易制度」（cap and trade）政策，每加侖的汽油價格會增加50美分。這意味著華州司機必須支付更高的汽油費用，這已經使他們面臨了全美最高的油價。
杜恩在信中寫道︰「必須指出的是，那些受害最深的人正是那些最無力承擔這些飛漲的費用和稅收的人。很多時候，一些政府官員似乎將駕駛視為一種可選擇的行為，而不是許多人的必需，因為他們無法使用其他交通方式，例如公共交通或騎自行車。對許多人來說，他們的汽車是謀生、就醫和接送孩子上學的必備工具，特別是那些無法負擔居住在靠近交通便利地區、無法遠距工作，或需要汽車的靈活性來履行多重職責的工作父母。華盛頓州政府出台的這些成本上漲政策，對農村和郊區居民的影響最為嚴重，因為他們幾乎沒有其他可行的選擇。」
此外，杜恩對最初的廣告進行了批評，這些廣告聲稱通行費的最高上限不會經常被收取，而通常情況下在工作日高峰時段通行費為4美元。然而，實際情況是，10美元通行費在尖峰時間的快車道上是目前的正常價格。他認為，如果採納這項新的收費標準，駕駛者將經常面臨支付18美元的通行費。杜恩也列舉了高通膨和其他經濟壓力跡象，如金縣食品銀行的需求增加。這些因素表明家庭經濟狀況可能受到負面影響，因此提高道路通行費可能會對那些經濟困難的家庭造成更大的負擔。
華盛頓州交通委員會計劃在周二就啟動有關提議的費率上調的公共宣傳和技術研究進行投票。他們將進行一系列研究和與公眾的溝通，然後在明年做出最終決定，決定是否提高道路通行費。
Reagan Dunn by King County