法國國家憲兵總署日前說,2009年大西洋失事法航客機遇難者遺體打撈工作還在繼續,5月23日至30日又打撈出75具遺體,加上5月初打撈上來的兩具遺體,近期共打撈出77具遇難者遺體。

法國國家憲兵總署說,2009年,法航客機在大西洋上空失事後不久,有50具遇難者遺體被打撈上岸。截至目前,共找到127具遇難者遺體。搜尋遇難者遺體的行動還在繼續,行動截止日期將會首先告知遇難者家屬。

5月初,調查人員陸續在巴西附近海域打撈出兩個記錄失事客機飛行數據的黑匣子,並送往法國分析,但該客機上的測速儀迄今仍未找到。

法國國家憲兵總署日前說,2009年大西洋失事法航客機遇難者遺體打撈工作還在繼續,5月23日至30日又打撈出75具遺體,加上5月初打撈上來的兩具遺體,近期共打撈出77具遇難者遺體。

法國國家憲兵總署說,2009年,法航客機在大西洋上空失事後不久,有50具遇難者遺體被打撈上岸。截至目前,共找到127具遇難者遺體。搜尋遇難者遺體的行動還在繼續,行動截止日期將會首先告知遇難者家屬。

5月初,調查人員陸續在巴西附近海域打撈出兩個記錄失事客機飛行數據的黑匣子,並送往法國分析,但該客機上的測速儀迄今仍未找到。

法國民航安全調查分析局說,相關初步調查報告將在今年7月底公佈,報告將包括事故原因的初步分析。據法國媒體報道,這起航空事故可能與飛機測速儀和飛行員操作有關。

2009年6月,法航AF447航班從巴西里約熱內盧飛往法國首都巴黎途中墜入大西洋,機上228名乘客和機組人員全部遇難。

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