据航空业权威FlightStats发表全年航空业最新报告，综合飞行时效和机场服务领域整体表现，宣布 2011全年业绩最准时的得奖名单。OPS奖项为嘉许表扬杰出航空公司及世界各地持续表现优秀的机场，订下严格的测量标准，航空公司全年所有航机表现，允许在预定到达时间 15 分钟内视为准时到达，然后比较提供航班比例最高者；机场表现则以被送离登机门与预定出发时间不能超过 15 分钟，再互较最高的百分比率。
据航空业权威FlightStats发表全年航空业最新报告，综合飞行时效和机场服务领域整体表现，宣布 2011全年业绩最准时的得奖名单。OPS奖项为嘉许表扬杰出航空公司及世界各地持续表现优秀的机场，订下严格的测量标准，航空公司全年所有航机表现，允 许在预定到达时间 15 分钟内视为准时到达，然后比较提供航班比例最高者；机场表现则以被送离登机门与预定出发时间不能超过 15 分钟，再互较最高的百分比率。
FlightStats首席执行总长杰夫甘迺迪(Jeff Kennedy)说：「在 2011 年十五个得奖名单，其中七名是蝉联杰出奖项，很清楚在我们名单中，能针对时效及持续营运卓越者，实有赖各地得奖者旗下雇员集中精力和服务热忱才能达到。」
追求卓越表现还可挽回公司形象。日本航空南芳树(Yoshiki Minami)先生表示：「虽然我们公司 2010年宣布破产，给大众一个坏的印象，准点表现奖项可改进我们公司的形象，同时员工了解到准时是我们保持服务品质重要的一环，获奖能即时鼓励士气和确定我们仍在世界高水准的门槛之中。」
机场、 航空公司相互合作也是卓越营运的基础。盐湖城国际机场的芭芭拉甘(Barbara Gann)说：「我们拥有这样杰出的表现实有赖两个主要因素，我们会与航空公司间经常保持紧密的联系，机场会优先处理跑道铲雪和机身除冰等工作，绝对不会妨碍航机的正常升降秩序。」
阿拉斯加航空公司2011年全年航机实体表现达到87.79％的好业绩，平均准点率也是这一类别中最高分数的，达到76.40％，这是阿拉斯加航空连续第二年在赢得此项殊荣。
至于其他获奖名单包括：
北美地区最准时到达航空公司：阿拉斯加航空(Alaska Airlines)
欧洲地区最准时到达航空公司：北欧斯堪的纳维亚航空公司(Scandinavian Airlines System)
2011年实现了88.22％的整体成绩，准时率亦达到79.45％，这是SAS公司第二年在同一类别中赢得该奖项。
国际线航空公司和来往亚洲地区最准时表现：全日本航空公司(All Nippon Airways)。
全日空取得了2011年准时比率90.18％的优良成绩，这比起日本航空90.14％略有提高。亚洲主要航空公司的平均准时率达73.4%，而全球主要国际航空公司达77.79％。全日空最近购置了波音公司最新型787梦幻(787 Dreamliner)客机，并加入行驶客机行列。
北美地区最佳整体表现航空公司：夏威夷航空公司(Hawaiian Airlines)
夏威夷航空公司在2011年，达到了91.96％的优良记录，而准时比率亦达到75.64％，这是该公司连续第三年赢得了此奖项。
亚洲地区最准时国内航空公司：日本航空
亚洲地区最准时国际及联营航空公司：日本航空
最准时离境国际机场：西雅图-塔科马国际机场
2011年西雅图整体表现达到86.28%，平均准时表现达71.02%，也是连续第二年在同一奖项中夺魁。西雅图-塔科马营运总经理马克(Mark Reis)在一份新闻公布中指出：「我们不断改善我们机场设备包括码头和跑道的操作器材，及拥有最有效率的港口员工和业务伙伴，成功是来自整体团队充分合作的结果。」
北美地区主要国内线最准时机场：盐湖城国际机场(Salt Lake City International Airport)
欧洲地区主要最准时机场：挪威奥斯陆机场(Oslo Airport)
亚洲地区主要最准时机场：东京羽田机场(Tokyo Haneda Airport)
美洲地区整体最佳表现国内机场：基贺机场夏威夷科纳岛(Keahole Airport, Kona, Hawaii)
欧洲地区整体最佳表现国内机场：法国波尔多机场(Bordeaux Airport, Bordeaux, France)
亚洲地区整体最佳表现国内机场：日本大阪伊丹机场(Itami Airport, Osaka, Japan)