日产全新2013 Sentra日前正式亮相，成为该公司在15个月中推出5款新车之猛烈攻势的第三波。和最近推出的日产Altima和Pathfinder一样，经过重新设计的Sentra不但外观和内部设计都比同级车种更胜一筹，因为工程设计所带来的效率提升，尤其可观。
日产全新2013 Sentra日前正式亮相，成为该公司在15个月中推出5款新车之猛烈攻势的第三波。
和最近推出的日产Altima和Pathfinder一样，经过重新设计的Sentra不但外观和内部设计都比同级车种更胜一筹，因为工程设计所带来的效率提升，尤其可观。全新的Sentra比旧款轻150磅，或是百分之五，但是整体尺寸和内部空间却比旧款有过之而无不及。全新Sentra因为更轻、更符合空气动力的原理，日产因此能够使用更具燃油效益的1.8公升引擎，搭配新世代Xtronic CVT®(无段自动变速箱) 代游星齿车轮组（sub-planetary gear），在依环保署标准计算的高速公路与市区行驶平均燃油效益，比过去提高了百分之13。
Sentra的FE+车型行驶高速公路的燃油效益为每加仑40英里。其他配备CVT-的车型行驶高速公路的燃油效益为每加仑39英里。所有的CVT车型都达到根据环保署标准计算的市区与高速公路行驶平均燃油效益每加仑34英里，在同级车种中排名第一。*
「2013年份的日产Sentra是该品牌面市30年来最具革命性的设计变革，已毫无疑问成为日产历史上最有创意、最高品质、最物超所值的轿车，」北美日产日产分部的副总裁兼总经理Al Castignetti表示。「2013 Sentra在经过整体重新设计后，不管是在外型和观感上都已超越一般小型轿车，而更接近Altima。全新的Sentra就和Altima一样，在同类型车的市场区块中，以超高燃油效益和操作简便的连接能力为顾客提供真正物超所值和使用方便的产品。」
无论是在外观或是内部设计，全新的Sentra和新近推出的2013 日产Altima有同一家族成员令人「面熟」的印象，两者在造型上的突破更在同类型小型轿车市场的竞争中给人「更胜一筹」的感觉。
具现代感的顶级设计
全新Sentra的设计不但优雅脱俗、富现代感，而且精致细腻，显现出车主在追求专业生涯上的雄心勃勃，也满足他们驾驶在同级车种中最顶级品牌的心愿。新设计纳入日产最新的大剌剌梯形招牌格栅和大型环绕式LED头灯，是同级车中唯一将此二者列为标准配备的车种。尾灯同样采LED标准配备，与整体造型所呈现的稳重与大器相得益彰。
和旧款相比，新的Sentra腰线较低，而且新加了一条从前挡泥板，沿着侧面车身直达塑形尾灯和后车厢盖的个性线条，让全新Sentra更具雄伟立姿，车内乘客也有更宽广的窗外视野。其他的外型特色包括铬合金门把组合、并有合并转弯指示灯的车外后视镜加热装置、前后运动型模板、及车尾扰流板供顾客选择。
2013 Sentra的新底座比旧款更轻，新车的重量因此减少了150磅，也因此令新的Sentra能够为顾客提供同级车种中最大的内部空间、后座乘客宽广的腿部活动空间和加大的后车厢容量。
更胜一筹的顶级内部设计
Sentra成熟稳重的设计从车外延伸到车内，所采用的高档材质在小型车的内部设计中十分少见。这些高档材质包括触感柔细的仪表板和驾驶的车门扶手，以及可供选择的真皮座椅和枫木色调边饰。除了为顾客在小型车中提供中型车的内部空间外，直觉性的内部陈设强调驾驶的控管及领先同级车种的全体乘客舒适感。仪表板朝车门的方向以弧型呈现，即使在白天也以强调清晰视线的电子萤光提供背光式读表，不但外观具质感，阅读更是简便。标准内部配备包括可以六种方式手动调整的驾驶座，可以四种方式调整的手动前坐，前后车门置物处，前座中央置物处和有衬垫的扶手及茶杯座，后座扶手及茶杯座，附车内微物滤尘功能的空调，可倾斜伸缩的方向盘，驾驶单次操作自动开关窗户及自动返回动力车窗，有自动锁门功能的动力车门锁，两个12伏特辅助电插头，无钥匙遥控开门锁、后车厢和油箱。另有首次配备于Sentra的新增双区自动调温系统（ATC），让驾驶与前座乘客个别调整温度设定。
标准音响系统包括四喇叭的AM/FM/ CD系统，另有可供选择的4.3英寸彩色显示器与六喇叭AM/FM/CD系统；可连接iPod®及其他相容装置的USB插座、及八喇叭的顶级Bose®音响系统和依照内部设计为布料或皮料来调整的扬声器，以达到最佳音响效果。另有SiriusXM卫星电台（须订购分开出售的SiriusXM）和蓝牙免手持电话系统供顾客选择。
有导航功能的NissanConnectSM和其他智慧科技
2013 Sentra和新的Altima一样，在科技方面以大幅跃进的步伐让顾客随时保持联系，提供全新版本的日产导航系统。有导航功能的NissanConnectSM包括免手持简讯助理，不但能将收到的简讯读出来，而且让驾驶双手不离方向盘就能答复简讯。
这套系统还提供Pandora® 广播电台功能，透过蓝牙和大型5.8英寸触控萤幕显示串流音频。导航系统包括NavTraffic及NavWeather功能（须订购分开出售的SiriusXM）和Google™的POIs及Google™ Send-to-Car功能。导航系统的地图页面还提供弯路警示及有关限速的资讯。
其他供顾客选择的各种科技配备包括从后视显示器及日产Intelligent Key®照明按钮引擎启动装置到胎压监控系统（TPMS）与简易胎压警示系统（Easy Fill Tire Alert）。
全新1.8公升引擎与先进的CVT（无段自动变速箱）
就像一般人对彻底重新设计的预期一样，全新Sentra强调全新的引擎和CVT无段自动变速箱。已替换为1.8公升的日产先进DOHC 4 汽缸引擎较同级引擎有更长的冲程，进一步加强燃烧速度与效益。该引擎配备双重无段自动变速控管系统（CVTC），自动调整进气和出气闸门的开关时间（类似用于日产旗舰Maxima的装置）。
「全新2013 Sentra从LED头灯到LED尾灯和两者之间的每一寸，都在提醒小型轿车买主Sentra不但在外型设计上更胜一筹，在挑动顾客的购买欲上，更已占尽先机，」Castignetti表示。「在这个竞争日益激烈的市场区块中，Sentra已经做好万全准备，打算一决高下。」
*2013 环保署燃油效益估计，高速公路与市区行驶平均效益每加仑34英里，依照全美50州排放规定，包括无段自动变速箱；高速公路与市区行驶平均燃油效益每加仑33英里，依照加州排放规定。实际里程可能有异 – 仅供比较用。Ward’s轻型汽车市场区块。MY13 Sentra 相较于不包括油电混合车及柴油车种在内的2012高级小型车。