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全新2013日產Sentra高雅精緻 沉穩大器

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日產全新2013 Sentra日前正式亮相,成為該公司在15個月中推出5款新車之猛烈攻勢的第三波。和最近推出的日產Altima和Pathfinder一樣,經過重新設計的Sentra不但外觀和內部設計都比同級車種更勝一籌,因為工程設計所帶來的效率提升,尤其可觀。

日產全新2013 Sentra日前正式亮相,成為該公司在15個月中推出5款新車之猛烈攻勢的第三波。

和最近推出的日產Altima和Pathfinder一樣,經過重新設計的Sentra不但外觀和內部設計都比同級車種更勝一籌,因為工程設計所帶來的效率提升,尤其可觀。全新的Sentra比舊款輕150磅,或是百分之五,但是整體尺寸和內部空間卻比舊款有過之而無不及。全新Sentra因為更輕、更符合空氣動力的原理,日產因此能夠使用更具燃油效益的1.8公升引擎,搭配新世代Xtronic CVT®(無段自動變速箱) 代遊星齒車輪組(sub-planetary gear),在依環保署標準計算的高速公路與市區行駛平均燃油效益,比過去提高了百分之13。

Sentra的FE+車型行駛高速公路的燃油效益為每加侖40英里。其他配備CVT-的車型行駛高速公路的燃油效益為每加侖39英里。所有的CVT車型都達到根據環保署標準計算的市區與高速公路行駛平均燃油效益每加侖34英里,在同級車種中排名第一。*

「2013年份的日產Sentra是該品牌面市30年來最具革命性的設計變革,已毫無疑問成為日產歷史上最有創意、最高品質、最物超所值的轎車,」北美日產日產分部的副總裁兼總經理Al Castignetti表示。「2013 Sentra在經過整體重新設計後,不管是在外型和觀感上都已超越一般小型轎車,而更接近Altima。全新的Sentra就和Altima一樣,在同類型車的市場區塊中,以超高燃油效益和操作簡便的連接能力為顧客提供真正物超所值和使用方便的產品。」

無論是在外觀或是內部設計,全新的Sentra和新近推出的2013 日產Altima有同一家族成員令人「面熟」的印象,兩者在造型上的突破更在同類型小型轎車市場的競爭中給人「更勝一籌」的感覺。

具現代感的頂級設計

全新Sentra的設計不但優雅脫俗、富現代感,而且精緻細膩,顯現出車主在追求專業生涯上的雄心勃勃,也滿足他們駕駛在同級車種中最頂級品牌的心願。新設計納入日產最新的大剌剌梯形招牌格柵和大型環繞式LED頭燈,是同級車中唯一將此二者列為標準配備的車種。尾燈同樣採LED標準配備,與整體造型所呈現的穩重與大器相得益彰。

和舊款相比,新的Sentra腰線較低,而且新加了一條從前擋泥板,沿著側面車身直達塑形尾燈和後車廂蓋的個性線條,讓全新Sentra更具雄偉立姿,車內乘客也有更寬廣的窗外視野。其他的外型特色包括鉻合金門把組合、並有合併轉彎指示燈的車外後視鏡加熱裝置、前後運動型模板、及車尾擾流板供顧客選擇。

2013 Sentra的新底座比舊款更輕,新車的重量因此減少了150磅,也因此令新的Sentra能夠為顧客提供同級車種中最大的內部空間、後座乘客寬廣的腿部活動空間和加大的後車廂容量。

更勝一籌的頂級內部設計

Sentra成熟穩重的設計從車外延伸到車內,所採用的高檔材質在小型車的內部設計中十分少見。這些高檔材質包括觸感柔細的儀錶板和駕駛的車門扶手,以及可供選擇的真皮座椅和楓木色調邊飾。除了為顧客在小型車中提供中型車的內部空間外,直覺性的內部陳設強調駕駛的控管及領先同級車種的全體乘客舒適感。儀錶板朝車門的方向以弧型呈現,即使在白天也以強調清晰視線的電子螢光提供背光式讀表,不但外觀具質感,閱讀更是簡便。標準內部配備包括可以六種方式手動調整的駕駛座,可以四種方式調整的手動前坐,前後車門置物處,前座中央置物處和有襯墊的扶手及茶杯座,後座扶手及茶杯座,附車內微物濾塵功能的空調,可傾斜伸縮的方向盤,駕駛單次操作自動開關窗戶及自動返回動力車窗,有自動鎖門功能的動力車門鎖,兩個12伏特輔助電插頭,無鑰匙遙控開門鎖、後車廂和油箱。另有首次配備於Sentra的新增雙區自動調溫系統(ATC),讓駕駛與前座乘客個別調整溫度設定。

標準音響系統包括四喇叭的AM/FM/ CD系統,另有可供選擇的4.3英寸彩色顯示器與六喇叭AM/FM/CD系統;可連接iPod®及其他相容裝置的USB插座、及八喇叭的頂級Bose®音響系統和依照內部設計為布料或皮料來調整的揚聲器,以達到最佳音響效果。另有SiriusXM衛星電台(須訂購分開出售的SiriusXM)和藍牙免手持電話系統供顧客選擇。

有導航功能的NissanConnectSM和其他智慧科技

2013 Sentra和新的Altima一樣,在科技方面以大幅躍進的步伐讓顧客隨時保持聯繫,提供全新版本的日產導航系統。有導航功能的NissanConnectSM包括免手持簡訊助理,不但能將收到的簡訊讀出來,而且讓駕駛雙手不離方向盤就能答覆簡訊。

這套系統還提供Pandora® 廣播電台功能,透過藍牙和大型5.8英寸觸控螢幕顯示串流音頻。導航系統包括NavTraffic及NavWeather功能(須訂購分開出售的SiriusXM)和Google™的POIs及Google™ Send-to-Car功能。導航系統的地圖頁面還提供彎路警示及有關限速的資訊。

其他供顧客選擇的各種科技配備包括從後視顯示器及日產Intelligent Key®照明按鈕引擎啟動裝置到胎壓監控系統(TPMS)與簡易胎壓警示系統(Easy Fill Tire Alert)。

全新1.8公升引擎與先進的CVT(無段自動變速箱)

就像一般人對徹底重新設計的預期一樣,全新Sentra強調全新的引擎和CVT無段自動變速箱。已替換為1.8公升的日產先進DOHC 4 汽缸引擎較同級引擎有更長的衝程,進一步加強燃燒速度與效益。該引擎配備雙重無段自動變速控管系統(CVTC),自動調整進氣和出氣閘門的開關時間(類似用於日產旗艦Maxima的裝置)。

「全新2013 Sentra從LED頭燈到LED尾燈和兩者之間的每一寸,都在提醒小型轎車買主Sentra不但在外型設計上更勝一籌,在挑動顧客的購買慾上,更已佔盡先機,」Castignetti表示。「在這個競爭日益激烈的市場區塊中,Sentra已經做好萬全準備,打算一決高下。」

*2013 環保署燃油效益估計,高速公路與市區行駛平均效益每加侖34英里,依照全美50州排放規定,包括無段自動變速箱;高速公路與市區行駛平均燃油效益每加侖33英里,依照加州排放規定。實際里程可能有異 – 僅供比較用。Ward’s輕型汽車市場區塊。MY13 Sentra 相較於不包括油電混合車及柴油車種在內的2012高級小型車。

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