华州府交通运输部（DOT）将会分两个周末，更换I-5公路4个调节道路膨胀基节，靠近西雅图市南端由南奥尔布罗广场(South Albro Place)通往西西雅图大桥出口北行线一段慢线道路将会封闭，只剩两线行车。
华州府交通运输部（DOT）将会分两个周末，更换I-5公路4个调节道路膨胀基节，靠近西雅图市南端由南奥尔布罗广场(South Albro Place)通往西西雅图大桥出口北行线一段慢线道路将会封闭，只剩两线行车。
自3月29日星期五晚上8点开始，修路工人将关闭上述路段，只剩两条北行车线通车，一直至4月1日星期一凌晨5时止。同样会发生在4月5日周五晚上至4月8日星期一。而同一时间，南斯威夫特大道(Swift Avenue South)通往I-5入口匝道将会关闭，从午夜到凌晨4点通往I-5只开放一线行车。
运输部发言人特拉维斯．菲尔普斯(Travis Phelps)表示I-90 快速(Express)通道，上述两个周末全日只作西行方向开放– 所以如需由Southcenter地区到西雅图，最好经I-405贝尔威，然后向西由I-90大桥到达西雅图。另一种方法是经Tukwila的SR599号公路沿北转SR99公路抵西雅图市出口。
工程师Aleta Borschowa说，为了避免严重延误，我们会安排约60％司机需要绕道，约有96,000架次，而一般周末交通尖峰时间会在中午较后时间出现。
该段路基兴建自1965年，有将近50年历史，而夹在地基中物料，有调节路面石板接口冷缩热涨功能，不致使路面产生开裂现象。各段地基接口上端会覆蓋钢片带，以防止雨水侵蚀。
菲尔普斯说：「如果我们不进行保护维修，可能会产生严重问题，物料可能会弹出路面，危害驾驶安全。」