高速99隧道（Highway 99 tunnel）相关工作人员于上周日（7）日卸载运抵西雅图的一台绿色巨型隧道平行切割机。这台切割机将会在西雅图地出一个地下高速通道用以取代老旧的阿拉斯加高架桥（Alaskan Way Viaduct）。
高速99隧道（Highway 99 tunnel）相关工作人员于上周日（7）日卸载运抵西雅图的一台绿色巨型隧道平行切割机。这台切割机将会在西雅图地出一个地下高速通道用以取代老旧的阿拉斯加高架桥（Alaskan Way Viaduct）。
这台漂洋过海从5000英里远的日本运到西雅图的庞大机器名为「伯沙」（Bertha），其为价值8千万的隧道打洞机之第一个抵达西雅图的组成部分。
今年夏天，将会启动运输机，把这台切割机从46号港口拉到一处已挖好的深坑里，且以每小时2英里的速度开始打洞。
机器的其他部分将会将会在下周陆续抵达，并将送往一个80英尺深的隧道挖掘现场进行组装。整个组装过程持续2到3个月。
机器各个部分在船上装载的时候都经过精心布置，以便卸载时更容易的移动到指定位置。
与此同时，西雅图施工团队亦正加强隧道周边环境，如加固周边土壤和建筑，以便施工人员开挖前能对初始工段进行检测。
「伯沙」将会在隧道中点站巴特里街隧道（Battery Street）出土，该址也同样进行着准备工作。
这条「高速99隧道」将于2015年竣工，届时阿拉斯加高架桥将于2016年被拆除。