联邦航空管理局（FAA）19日宣布，将发布公告并通知各大航空公司，取消三个月前的波音787梦幻客机停飞禁令。FAA公布后，梦幻客机最快可在一周内恢复飞行。
联邦航空管理局（FAA）19日宣布，将发布公告并通知各大航空公司，取消三个月前的波音787梦幻客机停飞禁令。FAA公布后，梦幻客机最快可在一周内恢复飞行。
梦幻客机因电池问题使两架飞机分别起火和冒烟，今年1月被FAA下令全面停飞。问题原因迄今尚待查明，但有奉劝波音公司改良电池系统，尽速换上先进的锂离子电池。FAA已核准新的电池系统，上月同意进行测试。FAA局长日前告诉国会，波音公司已完成了20次新电池测试。
波音公司已派维修人员到世界各地，开始安装新电池。新电池系统作出不少改进，例如在每组电池之间增设绝缘体，以防止某一组电池发生短路引致起火会殃及电池其他部分。新电池还提高了通风效能，以便把电池内的热力、气体引到飞机之外。电池系统的固定装置也进一步加强，以防止起火时，电池滑向飞机的其他部位。
停飞令前，分别属于七个国家的八家航空公司，共50架梦幻客机已经服役，其中日本航空公司的一架梦幻客机今年1月7日停在波士顿机场时电池失火，九天后全日空另一架飞机再度出事，导致FAA和其他国家航空监管单位下令梦幻机全面停飞。
波音公司说，新的电池系统及配件可随时附送，公司将按交货先后进行更换，「波音团队已做好准备，帮助客户的787梦幻客机重返蓝天」。
停飞令还影响到波音其余梦幻客机的交货时间。波音说，两座已组装好的飞机在装上新的电池系统后，数周内将会交货。今年交货的梦幻机预计至少有60架，电池问题将不会产生严重影响。
其他国家的航空管理机关预料将很快跟随FAA的行动陆续放行。联合航空公司是美国唯一拥有梦幻机的航空公司，预定5月31日使用梦幻客机飞行多条国内线航班。