23年来，西雅图认为计程车乘客不多，需求量不大，故皆未增加市内计程车执照的数量。
23年来，西雅图认为计程车乘客不多，需求量不大，故皆未增加市内计程车执照的数量。
不过，包含尤柏汽车（Uber）、以营利为目的的共乘汽车公司、或是单一价位的租车公司在西雅图地区的成长越来越茁壮，因此市政府决定进行一项问卷调查，以充分了解市民对计程车的仰赖与需求。
于本周二（3）日发布的问卷将比往年调查更着重于乘客的需求，因为这与是否增加市内计程车执著息息相关。
根据市政府的公告：西雅图市内的礼车（limousines）、租车、与共乘汽车服务发展越来越大且迅速，因此这些非个人自小客车的服务数量也必需达到需求量。
根据西雅頵财政与行政服务部（Department of Finance and Administrative Services）副部长丹尼斯．莫维斯（Denise Movius）表示：市政府过去对计程车需求的调查大部分都着重于回应时间资讯（response-time information）。过去20年来，平均回应时间大都维持在10分钟左右。
不过，据最新市府委外的分析显示，回应时间并不能客观且足够的判断乘客对计程车服务的需求。
目前，西雅图市长办公室与市议会都表示，将会把新问卷调查后的结果列为重新考虑增发计程车执照的重要依据。