世界最大的隧道掘进机又再次于西雅图市中心启动，进行挖洞工程。
由于与工人间产生协商问题，故自8月20日起，掘进机停止运作。华州交通部发言人卡蒂娜．亚尔肯（KaDeena Yerkan）表示：掘进机于周一（23）日凌晨4:48重新启动。
亚尔肯也说：目前有几个选项与计划可以弥补停工一个月所造成的进度落后。
此项隧道掘进工程为华州州政府计划为取到原位于西雅图水岸沿岸之双层高速公路──阿拉斯加路高架桥（Alaskan Way Viaduct），总工程造价31亿。
世界最大的隧道掘进机又再次于西雅图市中心启动，进行挖洞工程。
由于与工人间产生协商问题，故自8月20日起，掘进机停止运作。华州交通部发言人卡蒂娜．亚尔肯（KaDeena Yerkan）表示：掘进机于周一（23）日凌晨4:48重新启动。
亚尔肯也说：目前有几个选项与计划可以弥补停工一个月所造成的进度落后。
此项隧道掘进工程为华州州政府计划为取到原位于西雅图水岸沿岸之双层高速公路──阿拉斯加路高架桥（Alaskan Way Viaduct），总工程造价31亿。
世界最大的隧道掘进机又再次于西雅图市中心启动，进行挖洞工程。
由于与工人间产生协商问题，故自8月20日起，掘进机停止运作。华州交通部发言人卡蒂娜．亚尔肯（KaDeena Yerkan）表示：掘进机于周一（23）日凌晨4:48重新启动。
亚尔肯也说：目前有几个选项与计划可以弥补停工一个月所造成的进度落后。
此项隧道掘进工程为华州州政府计划为取到原位于西雅图水岸沿岸之双层高速公路──阿拉斯加路高架桥（Alaskan Way Viaduct），总工程造价31亿。
而这台要价8千万的世界最大掘进机「宝沙」（Bertha），于7月30日开始动工，进行将进2英哩的隧道挖掘工程，预计总共将耗时14个月。此座直径为58英呎的隧道将于2015年年底启用。