西雅图历史悠久海滨地区部份商户自下周三起将关闭九个月，以便进行海堤重建工程。从52号码头渡轮码头北端一直延伸到59号码头水族馆南端，工程大多集中在海岸接连区域，所以不会引致大规模车辆改道，可是会使54、55、56及57号码头多家食肆、礼品店共十多间店铺，需暂时歇业达九个月之久。
西雅图历史悠久海滨地区部份商户自下周三起将关闭九个月，以便进行海堤重建工程。
从52号码头渡轮码头北端一直延伸到59号码头水族馆南端，工程大多集中在海岸接连区域，所以不会引致大规模车辆改道，可是会使54、55、56及57号码头多家包括Ivar’s Acres of Clams、Elliott’s Oyster House及Ye Olde Curiosity Shop等食肆、礼品店共十多间店铺，需暂时歇业达九个月之久。
大摩天轮（Great Wheel）和位于57号码头旁水族馆和大部份商家将继续营业。阿戈游轮（Argosy Cruises）则改在57号码头作暂时站头行驶。
游客可徒步从水族馆南端贯穿海滨公园（Waterfront Park），前往57号码头内的Miner’s Landing商店和餐馆。
整个艾略特湾海堤工程（Elliott Bay Seawall Project）共需资金3.3亿元。每年夏天旅游旺季带来游客约400万人，提供约1500个工作机会。
市府会履行去年与商户达成的协议条款，为歇业九个月商家提供共1500万元补偿金，以便抵偿商家的固定费用：包括抵押贷款、税收、消防保安警报系统和支付关键员工薪酬。
整项海堤工程于2013年11月时开展，最后一期预定在2016年6月完成。
旧有海堤于1915年至1936年间建成，并在2001年受地震影响，市府勘察后发现支架老旧、垃圾堆积如山、二万根木桩已被潮汐和海洋微生物侵蚀殆尽，担心另一次地震可能会导致海堤坍塌。
2012年，西雅图选民通过发行290万元债券，为修缮海堤工程提供资金，其余部分由其他周边城市和金郡提供3200万元的补助金。
99公路隧道工程也与海堤工程尤关，因为新海堤完成后将由隧道取代高架桥，使新海堤负重压力减轻不少。
商户方面，码头的牡蛎屋和红罗宾正计划翻新，因为在冬季事实也赚不到什么钱，所以能够为这城市做点事情，也没有太多反对的声音，而且海堤重建可提供长期的回报。