为达致公平原则和需要增加道路税收，来自亚基马选区的华州参议员柯蒂斯．敬（Curtis King）上月27日表示，一旦新国道520浮桥完成后，骑自行车跨越浮桥车道应缴纳通行费用。担任州参议院交通委员会委员的参议员敬说：「我认为以一名骑自行车人士来说，如要骑自行车穿越大桥，缴费是合理的，还可以帮助我们解决财务困境。」
为达致公平原则和需要增加道路税收，来自亚基马选区的华州参议员柯蒂斯．敬（Curtis King）上月27日表示，一旦新国道520浮桥完成后，骑自行车跨越浮桥车道应缴纳通行费用。
担任州参议院交通委员会委员的参议员敬说：「我认为以一名骑自行车人士来说，如要骑自行车穿越大桥，缴费是合理的，还可以帮助我们解决财务困境。」
参议员敬继续说道：「用者自付是恒常公平的原则，人们使用了自行车道，难道就不应该付出。」
参议员敬举了个例子，实施自行车收费好比汽油税，大部分驾驶电动车的驾驶不必付出高昂的燃油税，但同样使用着一般道路及措施，是为不公，当然自行车缴付的过桥费金额绝不会比汽车驾驶多。参议员敬还指出，这只是一个初步想法，要与专家和其他人讨论过后，才会实施推行。
该项建议很快就被联合自行车俱乐部的执行董事伊丽莎白（Elizabeth Kiker）驳回：「我怀疑这根本就是断章取意，企图偷换概念，值得我们深入思考。」
她说：「这不仅实施会非常困难，它也是全国同类计划中的创举，劝阻人们不要解决交通拥塞问题。」
「似乎并不是走在正确的方向轨道上。」