华州、俄州和爱达荷州三个接邻加拿大边界州分，为方便民众均尝试以驾驶执照作为通关证明文件进出美加两国，但仍须通过联邦政府严格的审查标准。
国土安全部及能源部已多次推迟全面执行以驾照作为通关文件法案，或作为国民身份正式文件的应证。有关官员声称，必须要符合满足2016年开始，适合作为登上商业航机，作高安全标准要求的识别文件。
华州、俄州和爱达荷州三个接邻加拿大边界州分，为方便民众均尝试以驾驶执照作为通关证明文件进出美加两国，但仍须通过联邦政府严格的审查标准。
国土安全部及能源部已多次推迟全面执行以驾照作为通关文件法案，或作为国民身份正式文件的应证。有关官员声称，必须要符合满足2016年开始，适合作为登上商业航机，作高安全标准要求的识别文件。
爱达荷州因暂未符合防伪特征标准要求，上月刚被联邦应证实验室驳回申请。
俄州和华州则幸运地获得宽限期，只须在今年10月会议前，提交合乎联邦的标准即可。
俄勒冈汽车牌照部门还需时研究如何可在驾照上，存储出生证明和公民身份等副本。
在华州，最大的问题是，州府一直不要求只限公民或合法居留身份始可签发驾驶执照，而联邦调查局恰好希望出现这种情况。
真实身份法案旨在要求透过以原始文档，显示公民或合法居民身份而达致全民安全，在这个基础上标识出人口流动位置情况，从而提高国家安全，它还要求各州能够互相交换人口流动数据。提出该法案存在某程度有关隐私和如何划分成本等的政治考量因素。
联邦机构目前只接受护照作为唯一身份证件。
华州目前提供的，是它符合联邦法律标准，需要支付额外费用的「增强版」驾驶执照（“enhanced” drivers license）。它要求申请人首先要证明符合美国公民或合法居民身份，目前只有少数华州卡车司机选用「增强版」驾照。