今年将有三艘载客量大搞3000人的大型游轮加入西雅图港，分别来自公主号游轮（Princess Cruises）、皇家加勒比（Royal Caribbean）以及去年刚刚完成首航的皇冠公主号（Crown Princess）。该游轮全长952英呎，重新定义了巨型游轮。其中包括900个阳台，随船工作人员1200名。
随着三艘巨型游轮运抵西雅图，每艘可载客3000人，西雅图预计将迎来游轮旅行新的高峰。
西雅图港海事运营总监麦克劳林（Mchael McLaughlin）预计今年将继续有3%的年增长，192个班次，超过90万游客从西雅图港口出发。
随着三艘巨型游轮运抵西雅图，每艘可载客3000人，西雅图预计将迎来游轮旅行新的高峰。
西雅图港海事运营总监麦克劳林（Mchael McLaughlin）预计今年将继续有3%的年增长，192个班次，超过90万游客从西雅图港口出发。
今年将有三艘载客量大搞3000人的大型游轮加入西雅图港，分别来自公主号游轮（Princess Cruises）、皇家加勒比（Royal Caribbean）以及去年刚刚完成首航的皇冠公主号（Crown Princess）。该游轮全长952英呎，重新定义了巨型游轮。其中包括900个阳台，随船工作人员1200名。
荷兰美国游轮的刚考运营副总监夏普（Bill Sharp）表示，阿拉斯加的游轮市场非常强劲，西雅图收益很大，未来潜力无穷。
船只规模的增加无疑也增加了港口的压力，尤其是66号港这个西雅图最早的海港，当年是为只有1200个人的船只建立的。目前，西雅图港正在考虑对行李进行自动化，以应对上下游轮时的拥堵。