上周四，西雅图市长墨瑞在气候领导峰会上公布了一项名为「西雅图清洁驾驶计划」（Drive Clean Seattle）的新交通提案，旨在让更多人在城市内使用电气交通工具。墨瑞说，「《西雅图清洁驾驶计划》是一个充满野心的计划，将从大范围内使我们的交通电气化起来」。他称这项计划是全美最综合性的交通电气化计划之一。
墨瑞说，「我们将和居民、交通部门和商家一道推广西雅图电力局的碳中性电。交通一直是西雅图温室气体的主要来源，这项计划能帮我们积极地开展工作，以减少温室效应」。
市长的计划有四项具体行动和目标：
一、在2025年之前，西雅图交通工具排放的温室气体将被减少50%。清洁能源、节能汽车和电力交通工具成为投资重点。
二、在2025年之前，引进至少1万5000台电动交通工具。市政府将致力于在全西雅图增设目前三倍的DC快速充电设备。西雅图电力局也会开始试点项目，支持家用居民充电站，改进付款和定价办法。
三、改善空气质量，使用电力交通设备，并在繁忙路段使用各种形式的共享交通出行方式。
四、持续向社区提供资金，制定帮助商家、组织和居民参与电气交通经济的战略方案。通过城市规定、政策、守则和计划，鼓励对电动交通工具和其他清洁交通方式的私人投资。
根据在市政府可持续发展和环境办公室网站上公布的这份《西雅图清洁驾驶计划》，从2011年开始，已经有43辆电动汽车取代了并不那么节能的旧交通工具，在这过程中，电动汽车行驶了34万3833英里，节省了超过7600加仑的汽油。
普吉湾清洁能源中心的执行主任克雷格·肯沃西（Craig Kenworthy）说，「交通是西雅图最主要的气候和空气污染源。空气质量是这里最大的环保问题。在我们的道路上使用更清洁的交通工具能够改善西雅图体弱人士的健康」。