华州碳排放收费倡议备受争议

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特索罗炼油厂(Tesoro Refinery)的视图。(John Lok / The Seattle Times)

华盛顿州碳排放收费倡议的支持者带着超过37万个支持者的签名出现在奥林匹亚国务卿办公室(Secretary of State’s office),欲将碳排放收费倡议书加入到11月的投票里。

碳排放收费计划将从收取每公吨15美元开始,这相当于每加仑汽油的成本估计增加14美分。碳排放的费用每年将增加2美元每吨,再加上通货膨胀率。

倡议支持者表示他们选择了碳排放收费,而不是税收——所以这笔收入可以与环境保护减碳项目的支出直接挂钩。这些项目可以帮助减少化石燃料燃烧以及其他温室气体的碳排放。

但是,在加油站,这些费用将打击每个人,包括低收入的居民。

华州碳排放收费计划,也就是第1631号倡议的签名统计——得到了包括环境、劳工、部族和社会公正团体在内的广泛联盟的支持——比获得投票表决机会所需的最低签名数量还要高出三分之一以上。

支持第1631号倡议的主管艾哈迈德·加耶(Ahmed Gaya)说:「我们很有信心,我们能收集足够多的签名,以获得可以投票的资格。」此前,他招募了2300多名志愿者来协助收集签名工作。

尽管现在处于竞选季节的早期阶段,但这项措施已经激起了能源行业的强烈反对。

支持第1631号倡议的联盟在7月2日提交了请愿书,但仍需要由国务卿办公室进行审查,以确保有足够的有效签名来获得碳排放收费措施的投票资格。

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