未來西雅圖濱水地區計劃藍圖 (City of Seattle)
（編譯：Camille）西雅圖港委員會在上週二（27日）批准了其2019年預算和2019-2023年投資計劃及未來預算藍圖。這項為期五年的資本發展計劃概述了港口投資3.48億美元的藍圖，以便在面臨重大行業變化時最大限度地發揮西雅圖濱水地區、西雅圖塔科馬國際機場和近港社區的經濟及環境活力。
「航空和航運業是該地區最知名和最可靠的機會來源之一，」西雅圖港口委員會主席考特尼·格雷瓜爾（Courtney Gregoire）說。「這一預算和五年藍圖提升了我們地區作為全球首要門戶的地位，並進行了變革性基礎設施和環境投資，以吸引符合我們地區價值觀的未來機遇。」
2019年預算繼續對西雅圖塔科馬國際機場的設施和客戶服務進行大規模投資，並對海事和經濟發展部門進行投資。這些舉措旨在提高區域生產力，效率，社區和環境健康，區域運輸，客戶服務和安全以及長期財務可持續性，以資助本區域的未來後續投資。
港口2019年的預算將其19.4億美元資金中51％用於資本支出，23％用於運營支出。2019年預算計劃中9.35億美元用於機場的基本建設專案，如新的北衛星航站樓，國際到達設施和高速行李設備。
這是史蒂芬·莫特拉克（Stephen P. Metruck）提出的第一份預算，他於2018年2月加入港口擔任執行董事。「這一具有前瞻性的預算和五年計劃直接回應了本地區的旅行，貿易和物流需求。我們優先考慮有效的設施，環境投資和能夠加強客戶服務和社區參與的各項資源，」莫特拉克說。
除批准預算外，委員會還指示港口為以下三個具體優先事項提供資金：南金縣支持計劃，
可持續航空燃料和大氣排放計劃，以及額外勞動力發展計劃。
南金郡支持計劃基金將為塔科馬機場地區社區提供支持。2019 – 2023年預算藍圖為南金郡支持計劃提供了高達1000萬美元的預算，2019年預算為75萬美元。委員會將號召公眾參與，以共同確定關於支出的使用，準則和時間線。
「西雅圖塔科馬機場的持續強勁發展支持了強大的區域經濟，並提供了數千個就業機會。我們的承諾是尋求管理良好，對環境負責並尊重鄰近社區的機場發展方式，」委員會委員皮特·斯坦布魯克（Peter Steinbrueck）說。「委員會將投入更多資源，加強解決機場噪音和其他支持環境健康和提高可持續性的專案。」
可持續航空燃料和大氣排放計劃基金將用於解決塔科馬機場可持續航空燃料的開發以及其他減少溫室氣體排放的努力。2019 – 2023年預算計劃為該基金提供高達500萬美元的資金，2019年預算為37.5萬美元。
「我期待著進一步推動港口的工作，以減少影響環境和周圍社區的空氣和水污染，」委員弗雷德·菲勒曼（Fred Felleman）說。「我們為進一步探索可持續航空燃料的發展和大幅擴大海濱清潔電力供應的重大新環境投資，可以幫助各行業成為應對氣候變化的盟友。」
新的勞動力發展試點計劃將於2019年開始，用於教育和協助塔科馬機場的工人和僱主處理勞動和就業問題。該試點計劃將幫助機場工作人員瞭解他們的利益，並幫助解決當本地特有的福利和權利與州法規不同時出現的問題。該試點專案的資金在2019年和2020年高達53.1萬美元。
港口還繼續為青年和成年人的勞動力發展做出重大努力，2019年在勞動力發展計劃上投入360萬美元。「讓年輕人為港口行業的職業生涯做好準備，會有利於我們整個地區。港口將擴大與行業，當地學校和學院的合作夥伴關係，以使年輕人瞭解這些有益的機會，並創造培訓途徑，」專員瑞安·考金斯（Ryan Calkins）說。
2019-2023預算藍圖
2019 – 2023年預算藍圖推進了20多個重要的海洋和經濟發展專案，以維持港口資產，推進海運業，並在2019 – 2023年間投資於社區和環境。3.48億美元五年預算藍圖中的專案亮點包括：1億美元用於新郵輪泊位（假設租戶成本份額為50％）；3900萬美元用於開發91號碼頭高地；3500萬美元用於在91碼頭更換泊位；3000萬美元用於為海濱提供電力；2300萬美元用於漁民碼頭大樓；1700萬美元用於為117號碼頭的棲息地修復計劃。
通過西北海港聯盟，港口將投資3.4億美元用於重建5號碼頭以處理超大型集裝箱船。根據該計劃，到港口的家庭財產稅中位數將從2018年的每年68.80美元增加到 2019年的70.20美元，漲幅為1.39美元。2018年，在金郡收取的56億美元的房產稅中，只有1.3％用於西雅圖港。物業稅徵收不到2018年港口現金收入的5％。五年預算藍圖使港口能夠規劃其長期投資。五年預算藍圖中包含的個別專案仍然需要進一步公開討論，並在施工前需要委員會的授權。
2019年預算摘要
2019年預算通過加強客戶服務，提高旅遊和貿易相關服務的效率，擴大整個地區的經濟機會，以及促進社區和環境健康來推進西雅圖港和社區優先事項。港口2019年基本建設和運營預算的亮點包括：提高塔科馬機場的效率，安全性和服務。2019年機場資本預算為9.35億美元，五年設備改善計劃為27億美元。機場的三個主要專案，北衛星航站樓現代化，新的國際到達設施計劃和行李處理優化計劃能夠減少延誤，為旅客提供更多空間和服務。這些專案佔據了2019年投資的大部分包括投資520萬美元建立新的客戶服務部門和相關專案及設施，以及通過320萬美元的投資，資助額外的消防員和爆炸物檢測警犬團隊，相關設備和安全專案，以增加安全性。
通過改善空氣和水質以及減少碳排放，使社區和環境健康受益。3000萬美元用於濱水電氣化，可顯著減少泊位的海濱設備和郵輪的溫室氣體排放，改善海事工人和居民的空氣品質。500萬美元用於可持續航空燃料和大氣排放計劃，旨在減少機場附近社區的氣體排放;以及減少與機場有關的溫室氣體排放的相關戰略和專案。75萬美元用於解決機場噪音問題，以及南金縣社區的環境健康和可持續性等其他問題，作為擬議的五年1000萬美元計劃的一部分。近700萬美元用於繼續西雅圖港對杜瓦米許（Duwamish）的環境清理和其他環境補救措施的承諾。在港口69號碼頭大樓安裝太陽能電源。以及20萬美元用於史密斯灣棲息地的未來建設和碳封存專案。50萬美元用於ACE基金，該基金將繼續在機場附近社區提供小額撥款，創建綠色城市夥伴關係和城市森林提案。超過100萬美元用於能源和可持續性合作基金，近港社區的環境司法專案，可持續航空燃料專案，以及港口專案能源和可持續性框架評估工作。
加強勞動力專案，為海事和航空事業創造更多途徑。2019年，西雅圖港將投入近300萬美元用於勞動力發展資金，以支持學徒培訓和留存，並支持區域性工作，來增加工作場所的女性和少數族裔人數。63.4萬美元將投資在青年人身上，並通過持續的高中和大學實習專案來創造更大的成功。通過增加與港口簽訂合同的婦女和少數民族的數量，實現港口新的承包多元化倡議，以使從港口投資中受益的女性和少數族裔企業的數量增加兩倍。
支持區域戰略。繼續利用在伯林（Burien）和得梅因（Des Moines）的經濟發展投資，通過建造輕工業和辦公樓來創造數百個新的就業機會。與當地和周邊地區的社區保持合作，促進旅遊業和經濟發展，並在機場提供廣告空間。相關撥款總額近250萬美元。
更好地利用目前現有的運輸系統和工業用途。1170萬美元用於區域交通，以提高貨運和通勤者的效率和安全性，以及承諾10年間繼續投入超過6,000萬美元。2019年的資助要點包括：重載走廊；普吉特海峽出入口；安全和快速走廊。