（编译Zita）如今，共乘车辆是最受欢迎的交通方式之一。 而事实证明，它们也是人口贩卖者的最爱，促使优步（Uber）为司机开展新的培训，以识别人口贩卖。
奥利维亚赫林（Olivia Herring）是西雅图警察局的人口贩运受害者倡导者，她表示金县的数字令人震惊。「据估计，在金县我们每年有300到500名被贩卖的孩子；然后在女性性交易中，我认为，估计数字有2,000到3,000人，」赫林说。
她参加了周二在多个城市举行的优步司机人口贩卖意识培训，优步正与国家和地方的反人口贩运组织合作，如西雅图的企业结束奴隶制和贩卖（BEST），以提出新的培训材料。该组织致力于让企业参与打击人口贩运的斗争，并已与华盛顿州的酒店业进行了广泛的合作，以帮助受害者。
这让很多性工作者开始在酒店外地方工作，但BEST的凯文康诺利（Kevin Connely）表示，共乘车辆比较不起眼的工具，直到最近开始被各反人口贩运组织关注。
「我们听到几份幸存者的报告称，他们不断使用各种共用车辆应用程序，」康诺利指出。
周二，为了纪念世界反人口贩运日，优步在美国和加拿大的应用程序中发布如何识别人口贩运的新技巧。 他们还与司机举行了一些面对面的培训课程。在西雅图培训课程中，司机被告知了一些最重要的指标。
「有关暴力的证据，或者只是对他们所处位置的不确定性，这些都是需要寻找的主要指标，」康诺利说。培训的司机有很多他们在工作中遇到可疑情况的例子。
「所以他们经历过这种情况，但很多人过去都不知道如何应对，」康诺利说。 「但我今天对这次训练感到非常高兴，因为很多人离开时都能说『现在我知道该怎么做』。」
康诺利指出，司机不插手的其他原因，往往担心与人口贩运危机同时发生的暴力事件。但是在训练期间，如果司机怀疑他们旅程涉及受害者或贩运者，他们会被得知如何处理事情。 这包括在安全的情况下，询问潜在的受害者是否需要帮助，否则应拨打国家人口贩运热线报告事件。 如果看起来有可能立即发生危险，应行驶当地路线并拨打911。
赫林承诺当地执法部门将作出回应，并将联系这些受害者，在那里她试图弄清楚他们是如何进入性交易的，以及他们可以怎样离开困境。她还说，在大多数情况下，这些女孩和女人都处于生存模式。
「这可能是一种阿片类药物成瘾，正在推动这一点。也可能因为她们需要在晚上寻找一个住宿，或食物和衣服，并以性行为作交换。」赫林说。但她说，贩运者也针对受害者的情感需求。 周二训练的希望是，司机至少可以打破这个循环中发挥作用，让这些人安全起来。