（Debby Cheng）本周二（2 月 8 日），华盛顿州第 21 立法选区、民主党参议员籍马尔科·利亚斯（Marko Liias）和第 27 立法选区、民主党众议员杰克·菲（Jake Fey）联合公布了参议院第 5974 和 5975 号法案以及众议院第 2118 和 2119 号法案—— 「华盛顿向前迈进 （Move Ahead Washington)」，一个为期 16 年的华盛顿州交通提案。二人分别为参议院和众议院交通委员会主席。
这个预算 160 亿美元的提案，将提供巨量资金来建设和修护华州的基础设施。该提案提出通过减少排放来应对气候变化、扩大安全和可负担的交通选择，以及解决现有交通系统对有色人种社区造成的伤害。
利亚斯表示︰「华盛顿州在许多问题上处于全国领先地位。我们可以继续在交通领域展示我们力求进步的价值观。从让学童们免费乘坐公共交通工具和渡轮，到增加公共交通选择和投资行人道路安全项目，这对我们整个州来说都是一场胜利。」
这个项目也会解决过去交通政策对环境、健康和经济的负面影响，包括特殊交通补助、劳动力发展以及在投资不足的社区里开设行人路和单车径项目。
项目的环境投资部分包括更换鱼类通道障碍、增加公共交通、重大电气化、雨水处理等服务。公共交通投资部分将允许在现役轮船中增加四艘新的混合动力电动渡轮，将另外两艘 Jumbo Mark II 渡轮转换为混合动力，增加高速铁路资金以及运输路线的扩展。
破天荒的资金将确保所有交通选择是安全、方便且可负担的。这个项目在两年间收集了各地居民的意见，以满足当前的需求。
此外，「华盛顿向前迈进」项目将会与「街道完善项目（Complete Streets Projects）」携手合作，为公路维护分配前所未有的资金，确保华州居民拥有安全的街道和道路。现正进行的项目亮点包括资助华州在哥伦比亚河上的 I-5 桥的部分，改善 2 号堤道，以及全州更多大小项目。
「这个项目是华盛顿交通部门实现无障碍、可持续未来的关键。」菲说。「在过去的两年里，我们一直在努力听取华盛顿州各地社区的意见。居民们反映当前首要任务应该包括保护我们的基础设施，完成我们已经开始的项目，采取行动应对气候变化，扩大交通选择，以及解决过去交通政策的危害。我很自豪这个项目反映了在华盛顿州各个社区的需求。」
计划资金来自多种来源，包括从州运营预算中的一次性转移，以及在不影响日常华州居民的情况下为碳成本定价的燃料出口税。额外资金则从 2021 年通过的《气候承诺法》（Climate Commitment Act）和《联邦基础设施投资和就业法》（Infrastructure Investment and Jobs Act）里获取。
在公布了这个新的交通资助提案后，州长杰伊·英斯利（Jay Inslee）当天发表了一份声明︰「『华盛顿向前迈进』的提案将为我们全州的社区带来重大利益。随着我们州的不断发展，我们需要确保人们和企业拥有安全、可靠的交通选择。我要感谢众议院交通主席杰克·菲和参议院交通主席马尔科·利亚斯领导这项工作。我鼓励众议院和参议院尽快将这一方案通过会议。」