长久以来，很多人都有个错误的观念：那就是汽车在车祸中所损坏的程度与驾驶者和乘客因车祸所造成身体伤害的程度是成正比的。换句话说，假如车祸中的碰撞是由慢速所造成，而车子的外表也无明显的损坏，那车里的乘客应该也就完好无伤。相反，假如车祸中的碰撞，令车子的外表有明显损坏的话，那车里的乘客应该也伤得不轻。
长久以来，很多人都有个错误的观念：那就是汽车在车祸中所损坏的程度与驾驶者和乘客因车祸所造成身体伤害的程度是成正比的。换句话说，假如车祸中的碰撞是由慢速所造成，而车子的外表也无明显的损坏，那车里的乘客应该也就完好无伤。相反，假如车祸中的碰撞，令车子的外表有明显损坏的话，那车里的乘客应该也伤得不轻。
不过，很不幸地的是，许多医疗从业人员都以车子的损坏程度来判断乘客的身体伤害是否严重，而保险公司的索赔调节人员更是以此作为索赔的标准。这其实是不对的。
我们都以为车子前后两端的保险杆（Bumper）是用来保护驾驶者及乘客，但其实不是。车子前后两端的保险杆其实是设计用来减低车子因车祸碰撞所造成的损害，而非用来保护车上的乘客。研究报告显示，车子的保险杆并不能够有效地减低因车祸碰撞对乘客身体的伤害。因此许多头痛，肩颈酸痛，背痛与腰部酸痛之症状也就慢慢产生了。很多因车祸所造成的身体不适并不会马上显现出来，相反地，这些症状常常要经过了一段时间，病人才会慢慢开始察觉。所以提早接受详细的脊椎健康检查与治疗能够避免掉日后的许多慢性病的后遗症。例如最常见的早期退化性关节炎与偏头疼等令人难以忍受的毛病！
西雅图脊椎治疗中心的医师群：陈伟志（Michael Chan），陈伟财（Brian Chan），郑嘉琳（Esther Cheng），吴家昌（Albert Wu）都是接受过严格训练的专科医师，分别在Chinatown, Bellevue, Skyway, Renton有四处诊所，可为广大的民众作详细的车祸受伤咨询并检。
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