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520平日和周末过桥收费原来有所不同

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SR520 Tolling Rate为平衡520大桥尖峰时候汽车流量,华州运输部设计了平日及周末假日不同时段的收费标准,但不论平日或假日晚上11时至早上5时,经过520大桥仍然是免费的。

收费以车轴多寡为基本计算方式,摩托车和家用轿车同属两轴车辆,所以收费相同,而货柜拖吊车超逾两轴,收费会较一般车辆昂贵。

平日以双尖峰收费准则,即上下班最繁忙时段早上7:00至9:00及下午3:00至6:00,收$3.5最贵,而早上5:00至6:00及晚上9:00至11:00的$1.6最低,其间每隔一两小时会相对递增或递减(表一)。

SR520 Tolling Rate为平衡520大桥尖峰时候汽车流量,华州运输部设计了平日及周末假日不同时段的收费标准,但不论平日或假日晚上11时至早上5时,经过520大桥仍然是免费的。

收费以车轴多寡为基本计算方式,摩托车和家用轿车同属两轴车辆,所以收费相同,而货柜拖吊车超逾两轴,收费会较一般车辆昂贵。

平日以双尖峰收费准则,即上下班最繁忙时段早上7:00至9:00及下午3:00至6:00,收$3.5最贵,而早上5:00至6:00及晚上9:00至11:00的$1.6最低,其间每隔一两小时会相对递增或递减(表一)。

周末假日早上11:00至下午6:00收费最高,由$2.2至非繁忙时段$1.1,假日收费主要目的是鼓励车主,要尽量避开520大桥经常堵车的尖峰时段,多用较少人通过大桥便宜时段(表二)。

华州运输部会随时监察520各路段变化,会第一时间作出迅速应对方法,防止故意停车或加速超车的突发状况。

收费目的在筹募兴建新的520大桥资金,加上联邦及州政府拨款,预计会于2014年落成。新大桥预计能抵御强烈地震及强风吹袭,每边有2条通用的和一条共乘或超车通道,它亦预留位置给未来建设的轻轨,一条行人和自行车道。也有路肩行车线,防止因车辆故障仍能保持交通流畅。

520大桥收费实施后,车流量会得到改善,尖峰时段可望加快20英里,而90公路及522公路将分别减慢5至10英里。

下周记者将报导:驾车人不欲购买Good To Go!通行证,有否其他选择?


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