影响西雅图长远运输方向的头条新闻，莫过于本月16日在市议会以60比40投票通过，以深层隧道代替现时99公路的高架天桥，会在地下经过约150楝市区大厦。市长麦肯在接受采访时说：「我尊重市民的意愿而投票，我只是回应公众诉求而已」。
影响西雅图长远运输方向的头条新闻，莫过于本月16日在市议会以60比40投票通过，以深层隧道代替现时99公路的高架天桥，会在地下经过约150楝市区大厦。市长麦肯在接受采访时说：「我尊重市民的意愿而投票，我只是回应公众诉求而已」。
接下来市议会将要通过增加60元的汽车标签费来支付部分道路和交通项目。如果60元加费获得批准，西雅图市民最终每年须支付100元来登记他们的汽车。
经过数月的纷争议论及街头抗议，金郡议会15日(星期一)通过提高20元汽车标签费，填补因削减支出，免使Metro巴士大幅减少三分之二或取消部分班次服务。虽然成本将由车主负担，现时车主负担比起四年前包括汽油上涨及各种杂费开支增加了大约500元，但可维持Metro巴士目前的服务水平，将使约 15000架公共巴士继续行走各处街道。