太扯了吧! 800元的拖吊费还不算什么?

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索价1400元,创下最高昂汽车拖吊费用,司机唯一的「罪行」,是在一起轻微车祸中,擦花了自己车子保险杆而已。

索价1400元,创下最高昂汽车拖吊费用,司机唯一的「罪行」,是在一起轻微车祸中,擦花了自己车子保险杆而已。

最近一椿发生在国会山上要价$800的拖车个案,引起西雅图市民广泛注意及热烈的讨论。

有人说这家伙是罪有应得,当初如他没有非法停车,问题早就迎刃而解了。

住在柯克兰市的唐克拉克(Don Clark):「根本不需要任何明文规定,如果没有胡乱停泊车辆,就不必担心什么拖车费用。」

另外一些读者参与了不同的意见,不能让拖车公司任意开价,我们需要法律规范拖车收费。

滥索发生在十月下旬,在西雅图附近的5号州际公路上,一名驾驶者驾着租赁来日本制斯巴鲁翼豹(Subaru Impreza),由于车子散热器故障停靠在路肩。驾驶者打去汽车租赁公司热线求助,全市拖车公司(Citywide Towing)接报到场拖车。

当时驾驶者还庆幸感到一切顺利。这辆车拖到几英里外拖车公司的院子里,然后隔天才拖到附近汽车修理店舖。

没隔几天收到的帐单共1,788元。第一天拖车索价1,399元,收取的费用令许多事务律师咋舌:每小时650元。第二天拖车索价389元。

汽车租赁公司与驾驶者分摊了这次费用,但没有公布拖车公司店名。驾驶者当下打去投诉,负责金郡拖车公司注册的部门指出,这是件熟悉的事件。

警官达林赫尔顿( Darrin Helton)回忆说:「这是一椿索价过高的案件,但我有看过更高的。」

「1400元?」

他说:「我曾经见过2000元的。」

相对上次的800元,竟然不是什么大不了的事!

赫尔顿说,这种交易不需要双方协议,很多时只是一项默许价格,当你在一个每小时650元计费的地方停车,即是同意了这样收费。

赫尔顿说:「他们有权收取每小时650元?如果他们可以,他们也许会收一百万元一个小时。」

哇,我们没有任何想法。

赫尔顿给我看了写了十几张保险抗辩单据,都是解说成本价格飙升,拖车是排除在谈判合同外的限制交易等等。

如果他们细阅保险单据内规则,该协议内容是:通常当车辆拖曳到车间,他们将收取500元、700元或者更多,但是当你提前打电话询问好价格才拖车,价码会突然变得更加合理。

一些读者投诉索取超过 1,000元的拖车费,除了包括拖吊汽车的高昂费用,还需支付汽车数天以至数周内,产生的汽车保管费用。

数十名读者提供简单而类似的拖吊事件,被索价500元至700元不等,平均拖车费用都在800元上下, 尽管他们有擅自停放在私人停车场中,但他们的私人财产亦被拖走。

住在柯克兰市的标尔(Bill Bredice)说道:「西雅图不是唯一在华盛顿州内的城市发生这种情况。」

标尔的妻子在史蒂文斯湖畔角落处,亲眼看到一辆拖车拖走了她的汽车。结果顶尖拖车公司(Top Notch Towing)帐单来了,索价543元。

车子是属于私人财产,但在这案中显然不是。在斯诺霍米什地方法院(Snohomish District Court)法官裁定拖吊是不恰当的。但标尔仍然需要支付拖车费用,超过2000元的法律诉讼费,外加一肚子气。

至少他赎回了他的车。 尼克(Nick Lallas)和维罗妮卡(Veronica O’Shea),居住在Belltown的一所公寓中,上个月出差返回上址时,不仅发觉他们1997年的宝马汽车没有停在他们公寓车库内,更糟糕的是,它已被全市拖车(Citywide Towing)拍卖出售了。

维罗妮卡说:「感觉我们的车被偷了,而且警察不会调查,它根本就像是从黑洞中被拖走一样。」

这对情侣把车停放在车库停车位上,为何使到他们的汽车被拖走如今依然是一个谜(可能他们错误地停放在车库的另一空格上)。

上周在翻查牌照部扣押记录后,发现了一些车辆可能早于法律允许期间,就已提早拍卖的迹象。

州政府上周表示,在立法层面上,会进一步检讨 Swanicke的$800拖车个案。

我们误闯了这个话题,但目前仅仅触及表面而已。我们看到了胡乱收费,哄抬价格,及至少有一台车提早拍卖出售,可能现在又莫名其妙地进行严格规管。

我并不是说所有或大部分的拖车公司都会做这样的事情。

但更严重的是, 怎样可以健全该行业需求,是否需要进一步的监督?

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