反对兴建SODO体育场人士日前对西雅图市长麦金提出质疑：认为他在另一个项目而在同一地点开发的建设议题──「99号州际公路隧道」处理立场不一致。
反对兴建SODO体育场人士日前对西雅图市长麦金提出质疑：认为他在另一个项目而在同一地点开发的建设议题──「99号州际公路隧道」处理立场不一致。
反对人士特别指出：麦金在SODO体育场计画上并未提出在99号州际公路隧道计画所提出的环境破坏问题。
「拯救我们的SODO区」（Save Our SODO）组织发言人艾希莉．拜取（Ashley Bach）在一封电子邮件申明里，同意「华州环境保护行动」组织（State Environmental Protection Act, SEPA）的观点表示：「这样看上去，麦金市长似乎只有在对其政治立场有利的情况下，才会选择性的注意环境保护议题。」
拜取更截取麦金于2011年2月所发表的书信说明其为何要反对99号州际公路隧道的兴建。
信中，麦金直言：「我们必须保护西雅图，对于99号州际公路隧道兴建议题不得草率处理，需多方评估。『华州环境保护行动』组织的存在就是要告诉大众，一项公共建设计画将会为环境带来怎样的破坏和影响，同时也警惕决策和领导团队，在协商计画时必须注意到相关问题。」
市长发言人艾伦．皮克斯（Aaron Pickus）表示：他相信麦金市长在各项建设决策上绝无矛盾之处。
皮克斯引述「体育场谅解备忘录」（Arena Memorandum of Understanding）称：任何建设都必须符合「华州环境保护行动」标准与提交「环境影响报告」（Environmental Impact Statement, EIS）才能动土兴建。
西雅图市议会已开始审议谅解备忘录中的条文，与投资者克里斯．汉森（Chris Hansen）协商可能的修正方案。目前，SODO体育场计划最主要的争议与批评在于：若在同一个区域拥有三座体育场，那将会对通勤民众与西雅图港的货物运输造成相当大的不便。