波音公司日前发出警告称，旗下一些新型飞机可能存在引擎结冰问题。从今年4月起，共出现6起结冰事故，大多发生在11月上旬，涉及波音747-8和787「梦想客机」两种客机。波音建议，这些配置了由通用电气公司研发的发动机的波音客机，在飞行时应避免靠近雷暴。
本次安全警告涉及波音747-8和787「梦想客机」两种客机。波音发言人波特尔今指出，该公司是根据一些飞行报告做出的安全警告。有报告称，雷暴天气导致波音发动机结冰，降低了引擎的工作性能。「为了减少结冰的可能，波音建议飞行员驾驶时，应与雷暴最少保持50海哩的距离。」
波音公司日前发出警告称，旗下一些新型飞机可能存在引擎结冰问题。从今年4月起，共出现6起结冰事故，大多发生在11月上旬，涉及波音747-8和787「梦想客机」两种客机。波音建议，这些配置了由通用电气公司研发的发动机的波音客机，在飞行时应避免靠近雷暴。
本次安全警告涉及波音747-8和787「梦想客机」两种客机。波音发言人波特尔今指出，该公司是根据一些飞行报告做出的安全警告。有报告称，雷暴天气导致波音发动机结冰，降低了引擎的工作性能。「为了减少结冰的可能，波音建议飞行员驾驶时，应与雷暴最少保持50海哩的距离。」
波音公司日前发出警告称，旗下一些新型飞机可能存在引擎结冰问题。从今年4月起，共出现6起结冰事故，大多发生在11月上旬，涉及波音747-8和787「梦想客机」两种客机。波音建议，这些配置了由通用电气公司研发的发动机的波音客机，在飞行时应避免靠近雷暴。
本次安全警告涉及波音747-8和787「梦想客机」两种客机。波音发言人波特尔今指出，该公司是根据一些飞行报告做出的安全警告。有报告称，雷暴天气导致波音发动机结冰，降低了引擎的工作性能。「为了减少结冰的可能，波音建议飞行员驾驶时，应与雷暴最少保持50海哩的距离。」波音在声明中指出。不过，对这样的建议，日本航空公司表示，「绕着走」可能会增加运行成本。
波音747-8和787型「梦想客机」，均采用通用电气公司的GEnx系列引擎。波音表示，公司正在与通用电气共同研究解决方案，一旦方案被证明奏效，将立即推广。