华州立法人员于周一（13）日返回首都议会，开启为期60天的议会议程。这是数年以来，议会人员不用忙于解决预算短缺的问题，不过，立法人员还是得面对教育与交通资金来源等问题。
然而，政党色彩对立分明议会，面临接下来的议会改选，究竟在这60天内能达成多少共识还是未知数。就算要不要通过一项追加预算亦悬而未定。
华州立法人员于周一（13）日返回首都议会，开启为期60天的议会议程。这是数年以来，议会人员不用忙于解决预算短缺的问题，不过，立法人员还是得面对教育与交通资金来源等问题。
然而，政党色彩对立分明议会，面临接下来的议会改选，究竟在这60天内能达成多少共识还是未知数。就算要不要通过一项追加预算亦悬而未定。
共和党参议院领导马克．斯勾斯勒（Mark Schoesler）在美联社（Associated Press）所举办的论坛上表示：「你还是可以在没有追加预算的状况下，正常的运作（政府项目）。我们的预算充足。」他也强调，所有议院所通过的预算必需不能耍任何花招。
参议院主要是由共和党联盟，包含两位保守派民主党员所控制，而民主党则控制众议院。而众议院领导与州长杰．英斯理（Jay Inslee）则坚持追加预算是需要的。
以下为此次议期间的重点议案方向：
教育：立法人员自2012年起就在设法回应最高法院裁定议院未提拨充足的教育经费。而去年，议院便提拨了将近10亿元的资金以符合最高法院的标准。然而，高等法院却还是发了一项裁定表示：立法人员回应的速度缓慢，亦要求他们应在4月30日以前回应，并提交一份针对全额支助K-12教育的完整计划。
身兼议院委员，并提交议会审议流程给法院的参议院议员大卫．弗洛基特（David Frockt）表示：「我们已经找到如何共同合作，解决这个历史问题的方法。」
交通：立法人员自去年起就卡在交通议案，且最终还是无法针对一项计划达成共识。此外，520号公路与阿拉斯加高架桥（Alaskan Way Viaduct）替换工程所延伸的问题如：汽车燃料税、过路（桥）费等，将成为立法人员们要审理的议题。尽管每一项议题的状况都不相同，各个立法人员们的立场也不一致，然而，他们都希望至少100亿的资金处理问题，也就是说，他们希望能够增加汽车燃料税──每加仑加收10分钱的税──才足以打平交通建设所需要的经费。上周，华州交通部（Washington state Department of Transportation）表示：建造横跨华盛顿湖（Lake Washington）的新520大桥的建造经费就高达1亿7000万。
医疗及娱乐用大麻：部分立法人员与州长杰．英斯理（Jay Inslee）忧心：长期以来，华州对医疗用大麻未有特殊规范也未征课税赋，会影响到被课以重税的娱乐用大麻事业，而美国司法部（U.S Justice Department）已警告华州的医疗事业是站不住脚的。立法人员已在考虑进行改革，希望将医疗用大麻也如同娱乐用大麻一样征课税赋。
监管娱乐用大麻的酒类饮料管制局（Liquor Control Board）也对医疗用大麻做出一些建议，包含：禁止集体性的大麻种植园，允许家庭种植，不过将限制从15株降到6株，以及将一位病人所能使用的大麻剂量从原本的24盎司降至3盎司。管制局亦建议发给娱乐用大麻商店执照，让这些商家也可以贩卖医疗用大麻。
枪枝管制：关于枪械控管议题，在议会内已掀起了论战。一派坚持：在华州出售枪枝时，应进行背景调查；另一派则希望只要符合全国标准即可，并禁止任何未经正当程序就没收枪枝的行动。如果立法人员未采取任何行动，那么这两派主张将可能在11月选举时成为公投项目。立法人员亦可在公投选项上提供其他选项。
定位2014年选举：众议院所有席次，以及参议院一半以上的席次于2014年11月都将重新改选，包括参议院多数党领袖，领导主要共和党多数派党团联盟（predominantly-Republican Majority Coalition Caucus）的罗德尼．汤姆（Rodney Tom）。该党团联盟占参议院26个席次，为多数派。而民主党控制的众议院则占55席次的多数。部分议员认为：在政治意味浓厚的年度，可能有一些议案，如税赋相关议题，要达成共识并非易事。目前，两党都已依照各党派的立场推动法案，但是在短期之内，可能还是不会形成引力作用。
此外，州长英斯理也于本周二（14）日发表咨文，他认为因通货膨胀的因素，虽然华州的最低时薪已领先全国，但9.32元还是不够的，应至少调涨2.50元。而对于最热门的教育以及交通议题，英斯理在咨文内也提及，他希望立法人员今年能够增加额外的2亿元在华州教育系统上，并且承诺为教师们调薪。至于交通方面，英斯理也说今年应该通过一项交通支出计划。去年，因参议院拒绝为已在众议院通过的支出计划做表决，但今年，如果参议院能够自行通过一项计划，那么他认为今年议会在交通议题方面应可达成共识。