塔可马国际机场（Sea-Tac International Airport）入境国际旅客每年以10%速度增长，相对全国平均增长高出一倍多。然而联邦海关及边界保安局表示，编列设施预算并未随着旅客因而增加，故此常常出现旅客在关前大排长龙的现象。
尤其在暑假观光旺季情况更加恶劣，机场入境关口由于前班旅客未清，有时还要让后来的航班旅客苦候在机舱良久始能放行，以中午时段接连多班由中国、韩国、杜拜等地航班降落后出现拥挤人潮尤甚，大批旅客苦候入境海关大厅，情况已持续一整年之久。
塔可马国际机场（Sea-Tac International Airport）入境国际旅客每年以10%速度增长，相对全国平均增长高出一倍多。然而联邦海关及边界保安局表示，编列设施预算并未随着旅客因而增加，故此常常出现旅客在关前大排长龙的现象。
尤其在暑假观光旺季情况更加恶劣，机场入境关口由于前班旅客未清，有时还要让后来的航班旅客苦候在机舱良久始能放行，以中午时段接连多班由中国、韩国、杜拜等地航班降落后出现拥挤人潮尤甚，大批旅客苦候入境海关大厅，情况已持续一整年之久。
机场和海关官员表示，现已有解决办法，就是在海关窗口外，增设14个自动通关亭，让旅客自行办理大部分通关工序，预料可缩短一半以上的等候时间。
海关及边界保安局西雅图操作主任米雪．詹姆仕（Michele James）表示，此举可节省大概一半的通关时间。据她说，关员通常要花90秒询问入境美国的旅客问题，现在旅客可直接在自动通关亭答复诸如：「您之前是否到过农场？」等问题，再毋须填写入境表格。
旅客先将护照页插入电脑素描，萤光幕出现页像，并拍下旅客照片，回答所有问题后会打印出收条。海关及边界保安局人员仍会抽查手持收条旅客，但过程会变得精简。当局仍会派遣关员严密把关，侦察恐怖分子和防止走私毒品。
但是目前简易通关尚未普及，只有持美国及加拿大护照者才可使用通关亭，但计划其后会扩展至多国入境居民。
西雅图港务局斥资200万元购置并安装通关亭，未来计划大量设置在国际航班入境大厅，以满足将来旅客增长及所需。
西塔机场是继芝加哥、达拉斯、迈阿密及纽约甘迺迪机场后，第五座设置自动通关亭的美国机场。目前加拿大温哥华、多伦多和蒙特利尔机场也有设置同样的快速通关亭设施。