西雅图散货船运(Seattle Bulk Shipping)是一家从事货运码头装卸操作的公司，最近被劳动和工业部(L＆I)处以华州史上最高超过40万元罚款，涉及操纵海港装卸区内设备时，违反多项严重安全和危害工人健康守则。西雅图散货船运公司操作范围广泛，包括使用其设施从火车油罐车车厢转移大量的乙醇燃料，至装载至粮食的轨道车、卡车、拖车和维修铲车间传输。
西雅图散货船运(Seattle Bulk Shipping)是一家从事货运码头装卸操作的公司，最近被劳动和工业部(L＆I)处以华州史上最高超过40万元罚款，涉及操纵海港装卸区内设备时，违反多项严重安全和危害工人健康守则。
西雅图散货船运公司操作范围广泛，包括使用其设施从火车油罐车车厢转移大量的乙醇燃料，至装载至粮食的轨道车、卡车、拖车和维修铲车间传输。
L＆I接报调查西雅图散货航运公司，找出超过50项涉及工作场所安全与危及健康的违法行为。2014年12月L＆I发现该公司一名工人，因故掉落地下粮库坑洞受伤送往医院时，就开始注意该公司，期后派遣人员到现场调查，发现了多处明显严重缺失。
L＆I调查时已认为应急规划不足，立即发出限制令指出该公司乙醇传输操作有所缺失。该部担心高度易燃燃料泄漏可能会引发灾难性事故，以及对工人健康受到潜在影响和对西西雅图大桥上面行驶的乘客存在危险。
L＆I曾与西雅图消防办公室和雇主协调，在发生严重有害物质传输操作缺失事故前，确保会加强培训和渐渐建立一些操作守则，希望可以解决上述问题。
经过多次突击巡访，L＆I安全和健康人员发现，员工经常暴露于多处潜在危害中，可导致死亡、严重伤害或罹患疾病。雇主且被发现之前在多个场合有许多相同或违规前科。
总体而言，该公司列举了5项「故意」和33项「严重」过犯，与及两处「衰败到减弱」(failure-to-abate)程度过失，未能纠正过往缺失和19项一般违法行为。证实雇主是故意违反规则或显然是漠视员工安全和健康，同时严重违反了一处大概率或导致员工严重伤害或死亡的机会。
处以424,850元罚款是近年来L＆I最大的单一企业处罚，违法行为和处罚包括：
未能保证个人防护设备，在紧急情况可能出现泄漏乙醇燃料时使用，处罚21,000元。
未建立员工警报系统，在紧急情况下提供足够预警时间安全逃生，如乙醇燃料泄漏，处罚63,000元。这亦违反先前提到在2010年并没有加以纠正。
未制定应急计划，应对可能发生的乙醇燃料泄漏事故，处罚63,000元。这违反先前提到在2010年且没有加以纠正。
用吊链减轻超出其定额容量最大负重，处罚45,500元。
改动一个已启用的工业卡车（PIT），如增加捆扎混凝土块在工业叉车后端，以图增加它的负载能力，处罚45,500元。
未提供证据确保所有操作员已进行PIT安全培训，处罚45,500元。
未提供证据保证所有PIT保持在安全状态下操作，处罚45,500元。
33个严重违反过犯，多是雇主违反多个「密闭空间」守则。围绕或在「密闭空间」工作，如在粮食仓坑里，没有安全防御措施守则，可导致工人或救援者致命。
由于上述这些违规行为，西雅图散货船运公司已被定罪为严重违反法规，将继续受到跟进监督，以观察确定未来是否符合各项现存法规。
该公司已提出违反安全规定上诉，并可在8月6日前提出健康侵害的上诉申请。上列罚款将綑绑放置在工人赔偿及支付养老基金内，以帮助工人和那些因工而去世工友的家属。