西雅图市长墨瑞本周二（1月19日）发布紧急命令，向居住在交通工具中的无家可归者开放两处安全停车场，市议会成员还逼问了墨瑞办公室关于清除未授权的无家可归者营地一事。
开放的两处停车场分别位于巴拉德（Ballard）和戴尔利奇（Delridge）地区，共能容纳50辆车。墨瑞称，这些停车场应该在未来三十天内开放。「这并不是解决无家可归者问题的长期手段，但暂时性的、被管理的寄居地可以为居住在街道上的人提供更安全的环境，减小无家可归者问题对社区的影响。」墨瑞在声明中这样说。
去年11月2日，市长宣布城市因无家可归者过多进入紧急状态，他称这样做会使他有权利在需要时越过某些许可申请、公众讨论和分区规划规范等流程。墨瑞正将这项开放停车场的命令送交市议会等待许可。每处停车场都将提供卫生清理和垃圾回收的服务，同时提供此前政府为治理无家可归者问题而推出的个案协助社工服务。使用停车营地的人必须遵守禁止使用毒品和暴力的准则。
巴拉德已选定位于西北希尔秀大街（Shilshole Ave. NW）和西北第24大街交叉口的前扬基餐馆（Yankee Diner）的停车场作为营地，目前该停车场由西雅图公共设施部持有。戴尔利奇的营地会设在西边际路（West Marginal Way SW）和高地公园路（Highland Park Way SW）处的停车场，该地目前为华州交通部所有。
营地准备完毕之前，市政府会让居住在车辆中的无家可归者停在三个公路区。这些区域分别位于巴拉德、因特湾（Inter Bay）和苏都（Sodo）。
据称，墨瑞是在一些巴拉德居民要求他派警察解决当地日渐增长的犯罪和非法扎营问题的情况下做出开放停车场的决定的。居民们称，街上有人贩毒，一些人住在游乐车里面。和巴拉德居民一起提出问题的还有蒙高丽亚（Magnolia）、安妮女王丘（Queen Anne）和弗莱蒙特（Fremont）的居民。
墨瑞说，「市政府的积极个案管理服务将会针对长期无家可归人士和住在车辆中的流浪者展开，目的是帮助他们尽快迁入长期的稳定住所。这些安全的停车场还能帮助我们减少公共健康与卫生问题，目前这些问题正严重困扰著本市的一些社区。」
蒙高丽亚社区居民辛迪·皮尔斯（Cindy Pierce）本月帮助组织了一场社区成员和市政府官员之间的座谈会，探讨社区犯罪和非法扎营问题，她高度赞扬了市长开放停车场的决定。但皮尔斯说，墨瑞做得还远远不够。他认为市政府应该无家可归者禁止在城市街道上的车里过夜。他说，「我希望真正无家可归且住在娱乐用车里的人能够得到他们需要的资源，但这些资源不应该被住在游乐车辆中的贩毒者和犯罪者窃取。他们必须离开我们的社区。」
在现存的西雅图规定下，游乐用车不能在城市街道上停一整夜，除非是在工业区，游乐用车可以在工业区同一地点停留超过72小时。周二，墨瑞称将更新娱乐用车的停车执法手段。最近，市长在巴拉德和因特湾开放了两处授权的营地，他同时表示将在近期开放第三个。
周二市长的停车场开放令下达不久，政府官员就发布了议会就城市清扫无家可归者未授权营地的简报，这项行动招致许多长期无家可归者的不满。
从11月到上周这段时间，市政府进行了38次清扫非法营地的活动。上月，官员称市政府2015年进行了超过500次清扫。最近的38起清扫活动清除了200顶帐篷和184名露宿者，其中74人迁入庇护所，60人接受非庇护所服务。
墨瑞称市政府正在用更多的庇护所和外联服务弥补清扫给无家可归者带来的损失，这些都多亏了紧急状态下的紧急资金。但针对市政府的批评声音一直不断，人们认为庇护所和公共服务根本不够用。
议会成员萨丽·拜戈修（Sally Bagshaw）呼吁听取更多代表无家可归者的声音，重新检视西雅图的清扫活动章程，并在2月10日召开会议讨论此事。她是市议会人权服务委员会的主席。