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美国史上入港最大货轮造访西雅图 考验港口接待能力

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据达飞轮船介绍,这架货轮比帝国大厦还长,比一个足球场还宽,差不多有20层楼高,容量达1万8000个集装箱单位。
据达飞轮船介绍,这架货轮比帝国大厦还长,比一个足球场还宽,差不多有20层楼高,容量达1万8000个集装箱单位。

迄今为止、在美国登陆的最大的货轮法国达飞轮船本杰明·富兰克林(CMA CGM Benjamin Franklin)号于本周一(2月29日)早来到了西雅图,按计划在西北海港联盟(The Northwest Seaport Alliance)的18号港口下锚。

据达飞轮船介绍,这架货轮比帝国大厦还长,比一个足球场还宽,差不多有20层楼高,容量达1万8000个集装箱单位。西北海港联盟发言人彼得·麦克格劳(Peter McGraw)称,「我们再想看到这么大的船大概要几年之后了,但我们的港口进来会迎来类似的大船,容积大约在1万3000到1万4000集装箱单位左右」。他介绍,10年前,货轮平均容量还在6000箱左右,近年来货运技术高速发展,一般的货轮货仓容积在8000到1万集装箱之间。

本杰明·富兰克林号在停靠西雅图前,还经过了长滩和奥克兰,也是为了测试码头的吊车能在多短的时间内装卸货物。因为本杰明·富兰克林号极大地超出了一般码头的收纳型号,这种测试能看出码头有哪些地方需要扩建或升级。

对西北海港联盟来说,本杰明·富兰克林号的到来意味着向世人展示如今联盟对处理并运作世界最大货轮的能力。这对提升海港竞争力来说至关重要,尤其是在货轮公司不断扩仓的当下水运界。18号港口利用升降机处理这种型号的货仓,而联盟也正在升级5号港口,使其也能应对更多大型货轮。

西雅图并不在这艘大船的常规路线上。货轮在到达西雅图前去了很多地方,货物都是从中国运来的,船上载有电子设备、布料、家具和运动用品,货物将送给塔基特(Target)、百思买(Best Buy)和亚马逊等公司。而货轮还将在华州东部装上一些农产品,包括干草、扁豆、苹果和木材,以及一些机械零件。

货船将在周二上八点离开西雅图。

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