司机在西雅图市政府抗议Uber工会法GeekWire
召车软件Uber（优步）一直不承认其司机是雇员。《华尔街日报》称，Uber正设法阻止Uber司机组织工会，称工会将妨碍司机选择工作时间的自由。
西雅图在2015年通过条例，容许Uber司机有权组织工会。新例于今年1月生效，意味Uber在当地约1万名签约司机可赢得集体谈判权，改善车费和福利。《华尔街日报》称，Uber的最新策略，是强逼司机每天接单前，收听有关投票权、集体谈判和市议会听证会的Uber播客节目。
无论结果如何，Uber 司机受惠于西雅图市府核准的条例，最快可在今年 7 月组成工会，届时 Uber 须依法提交司机的联络资料给工会，否则将面临最高每日 10,000 美元的罚锾。
Uber太平洋西北地区总经理Brooke Steger称，完全无法知道西雅图有关的条例对于什么人可以开车，以及开车的时间地点作出怎样的限制，而且司机可能要支付会费，不符合司机的利益。Uber称，工会会影响司机的自由，并暗示如果成立工会，Uber可能退出西雅图。工会倡导者表示，工会可带来更一致的工资和工作条件。如果法庭允许该条例继续实施，西雅图的Uber和Lyft司机最快可于今夏投票成立工会。