西雅图日常堵塞的街道(Steve Ringman/The Seattle Times)
(编译:陆雨阳)也许你早就知道西雅图人口数量正在疯狂增长。实际上,西雅图在去年已经成功进入全美人口密度最高城市TOP10。而西雅图的车辆数也和人口数一样增长迅速。
据调查,2010年到2015年,西雅图的人口数量增加了百分之十二。而西雅图私家车也同样增加了百分之十二。
西雅图的私家车约四十三万辆,都集中在84平方英里的城市里。大约为每平方英里5185辆车。如果要做一个全美车辆密集度城市的排名,西雅图将位列第五。换个角度来看:每一千名居民就拥有637辆车。在全美人口密度最高的大城市中,西雅图轻松成为车辆密度最高的城市,超过了洛杉矶。
而这件事是无法避免的:与其他高人口密度城市相比,西雅图更依赖私家车。旧金山湾区人口数比西雅图多十六万,但是车辆却比西雅图少五万。
华大分部的华州交通部部长马克·海伦倍(Mark Hallenbeck)说:“西雅图是一个较新的城市,公共交通正在快速发展,人们的生活还非常以来私家车。”
许多车辆意味着糟糕的交通。但是这并不是问题的全部。停车问题也日益严峻,许多社区的街边停车位已然告急。
当然,更让人担心的是,如果车辆新增率和人口增长率一样快,就需要房地产开发商在兴建公寓楼的同时建造更多的室内停车场,这样一来房屋造价激增,意味着房租也会变得更高。而西雅图的住房困难问题已经存在很久了。
海伦倍表示,现在的车辆总数已经在最高峰,不久后也许会减缓,所以问题还没有很严重:“我们正在努力加强公交设施,以此来避免私家车激增导致交通瘫痪的问题。”