西雅图日常堵塞的街道(Steve Ringman/The Seattle Times)
（编译：陆雨阳）也许你早就知道西雅图人口数量正在疯狂增长。实际上，西雅图在去年已经成功进入全美人口密度最高城市TOP10。而西雅图的车辆数也和人口数一样增长迅速。
据调查，2010年到2015年，西雅图的人口数量增加了百分之十二。而西雅图私家车也同样增加了百分之十二。
西雅图的私家车约四十三万辆，都集中在84平方英里的城市里。大约为每平方英里5185辆车。如果要做一个全美车辆密集度城市的排名，西雅图将位列第五。换个角度来看：每一千名居民就拥有637辆车。在全美人口密度最高的大城市中，西雅图轻松成为车辆密度最高的城市，超过了洛杉矶。
而这件事是无法避免的：与其他高人口密度城市相比，西雅图更依赖私家车。旧金山湾区人口数比西雅图多十六万，但是车辆却比西雅图少五万。
华大分部的华州交通部部长马克·海伦倍（Mark Hallenbeck）说：“西雅图是一个较新的城市，公共交通正在快速发展，人们的生活还非常以来私家车。”
许多车辆意味着糟糕的交通。但是这并不是问题的全部。停车问题也日益严峻，许多社区的街边停车位已然告急。
当然，更让人担心的是，如果车辆新增率和人口增长率一样快，就需要房地产开发商在兴建公寓楼的同时建造更多的室内停车场，这样一来房屋造价激增，意味着房租也会变得更高。而西雅图的住房困难问题已经存在很久了。
海伦倍表示，现在的车辆总数已经在最高峰，不久后也许会减缓，所以问题还没有很严重：“我们正在努力加强公交设施，以此来避免私家车激增导致交通瘫痪的问题。”