（本报讯）市长布鲁斯‧哈雷尔（Bruce Harrell）和西雅图交通部（SDOT）正在与西雅图房屋委员会（SHA）合作，在2026年12月31日前，向居住在SHA拥有和管理的住房中的所有低收入居民免费提供无限次使用的ORCA卡。这种经济适用房计划和无障碍公共交通倡议之间的结合，是美国第一个如此全面规模的项目。 SHA Transit Pass计划将使超过10,000名SHA居民受益，帮助他们节省交通费用，并鼓励他们更多地乘坐公共交通工具。
这个为期三年的计划减轻了经济适用房居民的交通费用负担。全额补贴的ORCA卡是由西雅图交通措施资助的，该措施是选民批准在2027年4月之前，通过销售税收益获得拨款。该计划为每名年满19岁或以上的人提供福利，并列在SHA房产的租约上。
这项扩展将服务将为99个独特的SHA物业和社区，超过7300个家庭，以及超过10,000名居民服务。获得免费的ORCA卡将为居民提供可靠、方便、经济的交通选择，以满足他们从医疗预约到基本服务的需求。
西雅图交通部的目标是创造一个更有弹性、可持续发展的城市，为所有人提供便利的交通。对如SHA Transit Pass交通项目的投资，有助于在实现更大的可持续性方面取得进展。
SHA Transit Pass项目始于2019年，作为一个较小规模的试点项目，在过去三年中，已经为近2000名SHA居民提供了服务。该计划加入了西雅图交通部的其他票价补贴计划，如ORCA Recovery Card计划，该计划为先锋广场（Pioneer Square）、唐人街-国际区、雷尼尔海滩（Rainier Beach）和奥赛罗（Othello）社区的2200多名从事食品服务和杂货行业的人提供免费、无限制使用的ORCA卡。
SHA公交卡将建立在ORCA Recovery Card计划的巨大成功之上；根据西雅图交通部进行的一项调查，91%的该计划的ORCA卡持有者使用公交的频率比他们收到ORCA卡之前更高。西雅图交通部还管理著Promise Scholar Transit Pass，向西雅图大学的1300名承诺学者（Promise Scholars）提供完全额补贴的ORCA卡。
西雅图交通部的票价补贴项目之所以能够实现，是因为80%的西雅图选民通过了西雅图交通措施，该措施为我们城市更频繁、可靠、无障碍的公交服务创造了收入来源。通过0.15%的销售税，该部门正在通过一个更可持续的交通系统为整个西雅图居民提供更多机会。
西雅图交通部从1月24日至3月4日向SHA居民分发ORCA卡，并提供14种语言的即场传译服务。
西雅图市市长哈雷尔说︰「我们对一个充满活力的西雅图的愿景取决于一个可持续的交通系统，居民们可以迅速、可靠且负担得起地到达他们需要去的地方。SHA Transit Pass公平地扩大了机会，并通过一个简单且被证明如果有更多的机会获得免费和可负担的交通，居民是乐意使用公交，有助我们实现可持续发展的目标。在我们努力创造方便出行的社区时，交通部和SHA的合作代表了「一个西雅图」（One Seattle）的思路，使我们的共同价值观保持一致，共同为我们的居民改善的成果。 」
西雅图交通部主任格雷格·斯波茨（Greg Spotts）表示︰「通过提供免费的ORCA卡，我们正在使公共交通成为西雅图房屋委员会居民的一个重要选择。在此之前，我们看到了通过为年轻人提供免费的交通服务来增加流动性的巨大成果；我们相信这个项目将增加公交的乘客量，同时减少温室气体。」
Photo Credit: Josh Jackson@kingcounty.gov