（JY編譯）美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週三表示，在它收到兩起稱特斯拉2023年的Model Y電動汽車的方向盤在駕駛時脫落投訴後，已經
對特斯拉展開了調查。
根據NHTSA網站上發布的文件，初步評估涉及超過12萬輛汽車，已在周六（4日）開始，對此展開了初步評估。
NHTSA的缺陷調查辦公室（ODI）了解到兩起事件都是在車輛里程數較低時發生，2名車主在駕駛2023年Model Y時，方向盤與轉向柱「完全分離」，這突然的分離顯然是車主在轉動方向盤的過程中，力度大於「摩擦力的相互作用」的阻力而發生的。
ODI報告稱，涉及的兩台Model Y電動汽車在交付給客戶時，都缺少一個將方向盤固定在轉向柱上的固定螺栓。這兩輛車都需要進行維修，其中包括重新安裝方向盤。
該機構表示，正在評估「與這一情況相關的範圍、頻率和製造工序。」展開對Model Y方向盤問題的調查是由《美聯社》最先報導。特斯拉沒有立即回應評論請求。
在提交給NHTSA的一份投訴中，一位車主在推特上寫道，他在1月24日喜提了他的Model Y電動汽車。 1月29日，他和家人在新澤西州的伍德布里奇（Woodbridge）的一條公路上駕駛該車時，方向盤突然脫落。
他表示，他很「幸運」，因為後面沒有跟隨車輛，他能夠開到道路隔離帶上。當時，他指出對特斯拉「失去了信心」，並對駕駛Model Y汽車回家感到不安全。
他後來說，特斯拉經銷商給他打了電話並表示歉意，該車主還分享了一張他在2月23日收到一輛全新Model Y電動汽車的照片。
截至週三，還不知道有多少輪2023年的Model Y汽車可能受到這一缺陷的影響，以及NHTSA是否會發布官方召回。特斯拉沒有按地區劃分車型銷量，但數據公司Motor Intelligence預計，特斯拉去年在美國售出了25.2萬輛Model Y，成為2022年美國第六大暢銷車型。
Cox Automotive分析師米歇爾‧克雷布斯（Michelle Krebs）說︰「特斯拉排名那麼高並不令人意外。儘管有許多不同的事故和召回事件，但這個品牌仍然主宰著電動汽車市場和豪華車市場。這種影響力很大程度上來自於Model Y。」
特斯拉的安全召回一直是今年的焦點。上個月，NHTSA因特斯拉的完全自動駕駛（FSD）Beta軟件存在安全漏洞，可能會增加撞車風險而迫使特斯拉召回受影響車輛。那次召回將通過軟件更新來解決，影響到362,758輛特斯拉汽車。
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